【環球網汽車報道】2022年，中國汽車出口達340萬輛、正式超越德國成爲世界第二汽車出口大國的消息出乎很多人的預料。

在大多數人的印象中，中國汽車產業往往“大而不強”，雖然自打2009年以來就是全球第一大銷售市場，但外國品牌佔據了一多半市場，中國本土成長起來的品牌表現並不出彩，即便完成了“出海”，多數也是“亞非拉”等相對邊緣化的市場。

但實際上這是一種“印象流”——類似於領克這樣起於中國的品牌，早已殺入歐洲這個全球汽車核心市場，並以“訂閱制”創新商業模式站穩腳跟。

去年，領克的出口交付增幅300%，全年海外出運量爲35588輛，其中領克01 PHEV作爲主力出海產品，其出運量位列中國品牌25萬以上車型出口第一目前已經在歐洲獲得了接近20萬訂閱會員。

在國內，領克同樣也在繼續拓展產品線，以應對激烈市場競爭——比如領克 01 亞運紀念版，其在 15 萬級 SUV 細分市場扮演了“駕值刺客”角色。

2月27日，官方售價爲16.59萬元的領克01亞運紀念版正式上市。4月30日前購車的用戶可享受15.99萬元的領享權益價，首任車主“終身免費質保、終身免費道路救援和終身免費數據流量”。

01值得買、買得值的“超值理想型SUV”

領克01亞運紀念版是爲了紀念杭州亞運會舉辦所推出的限定版型，最大賣點在於滿足了用戶對性價比與品質的雙重需求。

對領克用戶來說，這是一款值得買、買得值的“超值理想型SUV”。

領克01亞運紀念版的核心產品力包括標配2.0TD T5+8AT黃金動力總成，確保這款車擁有比肩超跑的動力性能——254Ps最大馬力（187kW）和350N·m峯值扭矩，7.1秒即可破百。

領克01亞運紀念版的另一個核心競爭力就是歐系駕駛風格調教的底盤與操穩性，這讓其百公里制動距離也可達超跑級的35m。

這款車也沒有缺位智能汽車時代的“智能”屬性——全新一代電子電氣架構，支持底盤域、智駕域、座艙域、車身域OTA升級，燃油車也可以進入智能時代。

包括高通驍龍8155芯片、雙12英寸大屏等智能配置，讓這款車擁有“最懂用戶駕乘”的智能數字座艙。

其他配置方面，領克01亞運紀念版也不落人後。比如承襲了家族“中歐五星安全標準”的血統。

採用籠式車身結構，主要由高強度鋼和鋁合金等組合而成，提升整車被動安全防護。後排座椅背板也採用了鋼板結構，給予座椅足夠的強度，能夠在遇到追尾意外時有效保護後排乘員安全。

座艙內部健康方面，領克01亞運紀念版選用全新CN95抗病毒濾芯，針對冠狀病毒去除率可以達到99%。

領克01亞運紀念版還集成了多項主動安全配置，包含AEB主動式緊急剎車輔助系統（帶行人識別）、LKA車道保持輔助系統、dTPMS主動式胎壓監測、360°全景影像系統+180°透明底盤系統等智能駕駛輔助功能。

其他配置也很厚道，比如同級少有的全景天窗，前排皮質電動座椅等。

作爲“亞運紀念版”，這款車有一些細節突出了更潮流的定製亞運元素——比如搭載了蓮冠（諧音“連冠”）定製18英寸輪轂，以杭州奧體中心體育場“大蓮花”爲設計靈感。

此外，領克01亞運紀念版還即將推出含亞運紀念品在內的上市限量禮盒，後期車主將有機會獲得亞太記憶之旅、賽事門票或VIP權益通道等特色福利。

02 豐富產品線，覆蓋細分市場用戶需求

作爲吉利旗下高端品牌，領克堪稱一出生就帶有全球基因——2016年10月，領克品牌在德國柏林發佈。大約一年後，首款車型領克01在中國寧波正式上市。

最爲重要的一點在於，領克目前在歐洲已經率先實現了由汽車製造商向出行服務商的角色轉變——這對所有傳統汽車製造商來說都是一個轉型標杆。

目前領克在荷蘭、瑞典、比利時、德國、意大利、西班牙等6個歐洲國家開設了11家線下體驗店，全球服務體系已經基本建立。

截至2023年2月，領克累計銷量超過85萬輛。

在國內市場，領克同樣樹立了年輕化的品牌調性，以及覆蓋用戶需求的車型矩陣，實現了燃油+新能源、SUV+轎車及性能車的立體化產品佈局，並由此在市場上大獲成功。

從產品序列角度看，領克01是領克品牌首款全球戰略產品，5年來憑藉全面領先的高端產品實力獲得了市場高度認可。

領克01亞運紀念版的推出，豐富了產品線，實現了對領克01燃油版型的擴充，同時也拉高了領克01在15萬級SUV細分市場的產品競爭力。

這讓領克01家族實現了燃油、油電混動、插電混動三種動力配置，覆蓋細分市場幾乎所有用戶的高效環保的出行需求。

03 “15 萬級SUV駕值刺客”

目前，領克還推出了購買亞運紀念版車型即可領取專屬的6000元領享金，用戶4月30日前購車，即可享受15.99萬元的領享權益價，性價比在細分市場堪稱出色。

也正是基於此，這款車被認爲是“15 萬級SUV駕值刺客”。

總體而言，領克01亞運紀念版的推出，其實是在用戶經濟時代，用產品主義解決市場痛點的一種勝利——雖然15萬級市場的爭奪最爲激烈，但迄今爲止並沒有出現一款真正的“殺手級新車”。

領克01亞運紀念版顯然就是爲此而來——用最強產品力，最高性價比對接用戶需求，解決市場痛點。

這能讓領克立足於中國市場基本盤，拓展全球市場。

正如前文所述，領克實際上是第一個成功在海外站穩腳跟的中國高端品牌。

某種程度上這完全符合邏輯——領克本身就是一個資源全球化配置的品牌，在全球擁有四大造型中心（瑞典、中國、美國、英國），以及包括餘姚工廠在內的四大製造基地。

這讓領克的產品天生就具有“全球戰略車型”的屬性。

尤其是在當前中國汽車“出海”風起雲湧的背景下，領克在歐洲的先行先試，不僅在商業模式上實現了因地制宜的創新，走通了國內國外兩個市場的新路子，也爲包括極氪在內的其他品牌提供了進軍海外市場的經驗。