【環球網汽車報道】提到雲南，很多人想到的是大理、麗江，但云南彌勒市的美其實絲毫不遜色於它們，歷史悠久、文化璀璨的彌勒還是山水涵養、溫泉浸潤的康養福地。

3月22日，環球網汽車就在彌勒試駕了剛剛纔在3月17日開啓預售的福特銳界L。值得一提的是，我們這次試駕的福特銳界L還是搶先款的試裝版本，也就是說正式上市的版本會在我們這次試駕的版本基礎之上做某些細節方面的進化和升級。

早上我們從東風韻半島出發，前往太平湖森林公園。雲南這片廣袤的土地上，處處都是神奇的地貌，雲南彌勒這座從紅土地生長出來的小鎮更是有自己獨特的氣質和魔幻魅力。七彩花田、萬花筒土著巢建築羣、綠樹流水，加上清澈的天空、無暇的白雲，像是沉浸在藝術家的神奇造物裏。這裏的建築神奇、獨特、天馬行空，但又和這裏的一草一木結合得那麼完美，你很難想象這樣精心的設計是如何誕生的。

而採用福特“勢能美學”全新家族設計語言的銳界L在這樣神奇的景色中卻顯得格外大氣、更有未來科技感。革新的福特標誌性前格柵根據版本不同提供兩種造型，ST-Line版本的中網格柵呈鱗片狀，普通版本則是橫條幅的造型，而且混動版還會全系標配AGS進氣格柵主動關係系統，功能更強大。貫穿式的日間行車燈造型很帶感，大量橫向雕塑感車身線條的勾勒使得銳界L整車充滿力量。可伸縮的隱藏式門把手也是時下流行的，車尾運動感很強，貫穿式效果的尾燈和前大燈相呼應，加上後包圍採用了大面積黑色裝飾，整體設計還是非常好看的。

銳界L的車身尺寸表現也是個很大的亮點，長寬高5000*1961*1773mm，軸距2950mm，就算是和漢蘭達相比，長度比它多出35mm，寬度多出31mm，高度多出23mm，軸距足足多出100mm，這樣的車身尺寸表現帶來的空間優勢就更加明顯了，它的大空間表現更能滿足更多家庭用戶對於空間的要需求。

坐進銳界L的車內，會瞬間感受到驚喜，因爲它內飾方面的升級可真的不是一星半點，而是質的飛躍。它搭載了一塊12.3英寸的儀表盤和一塊27英寸的巨幅大屏，大屏簡直都快要到達車門的位置了，這種未來科技感的視覺衝擊力還是非常強的。大屏內置的SYNC+2.0智行互聯繫統整合百度人工智能技術，實現更強大的人車互聯功能。

座椅採用2+2+3的佈局，第二排的雙懸浮式頭等艙座椅不僅符合人體工學，包覆性和貼合度更強，還帶有舒適腿託。座椅通風、加熱等功能均有配備，豪華感十足，讓乘車成爲一種享受。

智能駕駛功能方面搭載福特 Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，超20項主動駕駛輔助功能給用戶超強的安全防護。它還支持0-130km/h速度區間準自動駕駛，轉向燈變道輔助、車道內智能規避輔助、車路協同系統等全新功能的搭載更是可以極大得降低用戶的駕駛難度。

作爲一臺5米多的混動七座SUV，銳界L開起來可比它看起來靈活多了，它提供兩種動力選擇，一個是2.0T+8AT的組合，一個是混動版的2.0T+ECVT電控無極變速器，再配上福特自研的前置電機。額定功率202kW，最大扭矩405Nm，電機的功率是140Kw，難以想象的是它混動版本的動力數據表現比燃油版還要強一些。它所配套的四驅是真的機械四驅，帶傳動軸和中央差速器。作爲一款中大型SUV，它的官方百公里加速居然來到了7.1s，它的動力表現在中大型SUV當中屬於相當出色的了。儘管動力表現突出，銳界L的油耗表現卻很溫和，官標只要6.31L，非常經濟實惠。滿箱油的話續航里程可以跑到1188公里，對於喜歡自駕或是經常需要遠距離出行的用戶來說，完完全全可以解決所有的出行問題。

出色的動力數據使得它加速時非常順暢，油門也非常跟腳，動力響應及時，沒有任何遲滯。高速行駛的時候也還是給你一種非常有勁兒的感覺，不會有虛脫感，這點很不錯。

另外，作爲一款四驅車型它配備了多種模式，比如標準、經濟、運動、溼滑、簡陋路面五個駕駛模式。這些模式可以根據地面反饋進行自由切換。所以就算是喜歡激烈駕駛，或是喜歡去各種惡劣環境下探險，這些用車需求銳界L都能輕鬆滿足。

底盤方面，開起來會感覺它雖然作爲一款大7座SUV車型卻保留着駕駛的運動樂趣，但同時因爲需要滿足家用的需求，它對於路面上過多顛簸的過濾也還是蠻細緻的。經過了縣道、高速、山地多種複雜路況，開起來很舒服。總體來說，可靠好開，又能滿足你偶爾想要速度與激情，開出去躁一下的心。

福特銳界L預售價在22.98萬-31.98萬之間，混動車型的入門價格僅爲25.98萬。與其說它是一款合資品牌車型，不如說它有着堪比豪華品牌車型的品質表現。不管是超大的27英寸巨幅中控屏，還是帶傳動軸和中央差速器的真機械四驅，亦或是超大的車身尺寸、空間表現，亦或是高顏值未來科技感的外觀設計等都是精英家庭用戶不錯的選擇。