【環球網汽車綜合報道】3月25日，首屆“央廣網問題車展”線下展覽在北京成功舉辦。
剛剛過去的2022年，中國汽車產業快速發展，我國乘用車銷量邁上了2000萬輛大關。隨着產業發展和消費者羣體的不斷壯大，消費者在買車、用車過程中遇到的問題隨之增多，部分車企和4S店暴露出諸多問題。
通過前期的採訪調查，結合中國交通智庫專家成員的分析整理，首屆“央廣網問題車展”向社會公開曝光了多個典型問題車案例，而此次問題車展的意義正在於幫助消費者架起與汽車廠商溝通的橋樑，促進廠商和經銷商直面產品和服務方面的問題，也在一定程度上幫助消費者加強理解屬於自己的正當權益。
雖是首屆，但前期收集的案例多達百餘例，其中大部分案例都顯示出現階段我國汽車消費者在遇到車輛問題時的無力感。車輛一旦出現問題，消費者首先求助4S店，但部分4S店根據廠商的要求對車輛進行處理之後，無法保證解決車輛問題，從而導致車輛存在隱患，給消費者帶來難以解決的苦惱。
還有一些是大面積投訴案例，同一品牌車輛在某些方面因設計或其他原因導致了大量車主遇到了同一問題，這時就需要對廠商提出質疑。如果問題已經找到並確定，應交由相關部門進行權威檢測，確定是否需要召回，從而保障消費者的車輛質量。
央廣網汽車頻道一直着手打造消費者和廠商之間溝通的橋樑，此次問題車展也將爲汽車消費者提供貼身服務，爲廣大汽車用戶現場答疑、排憂解難。在央廣網問題車展現場，還設有車輛問題投訴區域，不少羣衆上前詢問自己的車輛問題原因及解決辦法，央廣網汽車頻道的工作人員對諮詢的問題認真記錄，後期將與中國交通智庫專家一起爲汽車消費者進行解答。
曝光不是目的，解決問題纔是最終訴求。“央廣網問題車展”力爭開啓責任方積極面對問題和解決問題的開關，讓廣大車主收穫安全、放心和舒心。
