【環球網汽車報道】以“擁抱汽車產業新時代”爲主題的2023上海車展於4月18日正式開幕，百餘款新車全球首發，熱鬧非常。作爲中國傑出汽車品牌代表，奇瑞汽車也帶來了自己的新產品、新技術等。

奇瑞汽車營銷公司副總經理李東春接受環球網汽車的邀請，親自蒞臨環球網汽車專訪間爲大家詳細介紹奇瑞汽車在本屆上海車展上有哪些看點。

環球網汽車：

歡迎李總蒞臨我們環球網汽車的專訪間，請您介紹一下本次車展咱們奇瑞品牌的參展陣容有哪些？

李東春：

本次上海車展我們奇瑞品牌主要看點，第一是四大品牌以集團的名義聯合參展，大家來到我們展臺可以看到我們展臺很大，奇瑞、星途、捷途、iCar共同在一個展臺向大家展示我們的產品、技術成果；

第二是我們展出的車型全部實現了新能源化，我們一共帶來了14款新能源產品，奇瑞部分包括我們全新的旗艦SUV瑞虎9的混動產品，艾瑞澤Star，全地形的越野SUV混動產品。

另外，我們還展出了很多技術產品，比如全新的超級混動平臺，第五代1.5T的混動發動機，包括我們專業的混動變速箱，智能座艙的展區，自動駕駛的展區，平臺的展區等。

環球網汽車：

剛剛提到奇瑞全新的重磅汽車瑞虎9正式亮相，李總請給我們介紹下這款車。

李東春：

提到瑞虎9就說來話長了，我們奇瑞有個阿米巴管理模式，阿米巴意爲單個原生體，它最大的特性是能夠隨着外界環境的變化而變化，不斷地進行自我調整來適應所面臨的生存環境，因而在地球上存在了幾十億年。我們的阿米巴管理是從整個研發後臺到前端銷售，有專門相對應得組織來負責一個產品，從開始的定義，做研發，到生產，最後上市，包括上市後的改款等，就是負責整個產品的生命週期。

我剛好是負責營銷端的，也是瑞虎9的生命週期負責人。目前我們市場上在售的產品中最高序列是瑞虎8，瑞虎9顧名思義就是整個產品品系的帶頭大哥。瑞虎第一臺車上市至今已經18年了，這個過程瑞虎也誕生了很多車，從瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5、瑞虎7、包括現在的冠軍車型瑞虎8，瑞虎在整個國內外18年時間已經銷售超過300萬輛。瑞虎品牌的底蘊非常深厚。瑞虎9是在300萬客戶認可的品牌基礎上發展而來的。瑞虎9誕生於我們最新的火星架構超級混動平臺，以上這些算是瑞虎9的出生。另外，瑞虎9也是整個時代發展應運而生的產物，隨着客戶收入的不斷增長，他們對於汽車產品的消費水平也在升級，他們增換購的比例已經達到了50%以上，用戶對於增換購產品的品質、價位、智能科技方面的需求更高。

至於瑞虎9的亮點和優勢，可說的東西太多，我儘量挑重點來說。

瑞虎9的用戶畫像是事業小有成就，有家庭有孩子，工作壓力非常大的這麼一羣人，他們對於車的需求需要操控好、品質好來釋放自己工作上的壓力，但同時他們愛自己更愛家人，他更需要給愛人和孩子提供更加舒適的出行空間，瑞虎9在產品定義之初就設定了我們要做全市場最舒適的大型SUV，所以瑞虎9打造了9大舒適，其中三個屬於駕控舒適，另外六個是乘坐的舒適，乘坐舒適重點給大家講講CDC磁懸浮，它的作用是讓底盤在行駛的過程中通過阻尼對底盤調整，讓底盤始終屬於最舒適的狀態。它在轉彎、加速、緊急剎車等場景下都能保障車內乘員比在其他車上更舒適。這個功能成本非常高，在50萬以下的車上根本找不到。

第二是我們的鯤鵬動力，瑞虎9只用了一個發動機，就是2.0TGDI，它的最大功率到192kW，最大扭矩達到400Nm，是市場上同樣2.0T發動機無法企及的。而且我們的2.0TGDI可以加92號汽油，同樣動力強勁。

第三是智能駕駛方面，瑞虎9可以實現不在車裏就可以自動泊車，比如夏天忽然下大暴雨，車卻停在50米以外，你可以通過APP直接叫車開到你面前，不用衝到雨裏被淋溼。另外它還可以實現高速路段、封閉路段點對點的巡航。

對家人六大舒適方面第一個是空間，瑞虎9車長4820mm，軸距2820，車寬接近2米，還提供7座和5座兩個版本；另外瑞虎9在氣味方面的管理充分考慮到家人的健康，在細節處體現細緻；還有對溫度的管理，夏天天氣熱，車太大可能會導致製冷功能不加，瑞虎9全車27個出風口，遍佈車裏任何位置，一般的SUV都是一個鼓風機一個空調，瑞虎9有三個鼓風機，兩個空調，開發的成本增加非常明顯，另外我們二排的B柱還有出風口，這在乘用車上很少；觸感方面我們做得也很用心，我們的儀表臺相當於麂皮壓實的效果，摸起來非常舒適，有科技感，各種細節上都體現了我們對於用戶的用心。

短暫的時間我們瑞虎9的九大舒適沒辦法講得太細緻，所以更希望、更歡迎大家來到我們奇瑞的展臺上來親自體驗瑞虎9的九大舒適。

瑞虎9今年2月27號盲訂發佈，大家在終端看不到車的情況下，看我們的發佈會，看我們公佈價格16萬起後，截至4月18號，大概50天的時間裏我們已經收穫了2萬多個綁定的訂單，我們算了下，平均4分鐘我們就可以收穫一個訂單。所以我覺得只要你真的理解客戶，把車做好，就能得到用戶的認可。給大家預告一下，大概一星期之內，大家就可以在終端看到實車了，另外4月29號的合肥車展上，瑞虎9也會正式開啓預售。

環球網汽車：

作爲最早走出去的中國品牌之一，奇瑞向全球車企目標進軍的過程中都收穫了哪些成果？

李東春：

國際化這方面，奇瑞在中國品牌中涉獵非常早，我們品牌出口已經有20年的歷史了，這20年裏，我們一直都是中國品牌出口冠軍，我們產品出口全球80多個國家和地區，在國際化方面通過這麼多年的積累奇瑞取得了非常大的突破。去年我們出口突破了45萬臺，今年一季度我們每個月都實現出口超過5萬臺，這也是我們中國汽車行業的驕傲。我們也能把民族企業優秀的產品銷往全世界。

環球網汽車：

您對於新能源和智能化有什麼樣的看法？

李東春：

新能源的趨勢是不可逆轉的，奇瑞在新能源領域的佈局也已經全面展開了，去年9月份我們做了瑤光2025戰略的落地，今年4月7日，我們在北京發佈了整個集團的新能源戰略。具體到奇瑞品牌，要在2025年推出至少20+款新能源產品，後續奇瑞會有越來越多品種齊全的新能源車和大家見面。新能源發展迅猛的時代，奇瑞汽車的技術實力和技術功底也得到了充分體現。相信我們後續推出的每一款新能源產品都能帶給大家驚喜。

環球網汽車：

感謝您的分享。

李東春：

謝謝。