【環球網汽車報道】今年上海車展上,雷克薩斯全球首發了頂級旗艦豪華MPV全新一代LM。
考慮到雷克薩斯在豪華品牌陣營中的獨特品牌調性,把一款品牌標杆帶到上海來進行全球首發,本身就具備了足夠的象徵意義——雷克薩斯重視中國豪華車市場,也已經準備好繼續在這個市場中扮演關鍵角色。
如今,LM迎來了全新一代的上市,共推出三款車型,提供兩款混合動力,以及四座、六座、七座三種座艙佈局選擇。其中全新一代LM 350h七座雋雅版8月7日正式上市,廠商建議零售價爲人民幣119.9萬元;全新一代LM 500h四座御世版、LM 500h六座尊崇版同步開啓預售,預售價分別爲158萬元和138萬元。
事實上,全新一代LM在其所處的細分市場,角色也是唯一的——以能夠激發精神共鳴的頂級產品力,持續提供超出用戶預期的體驗感。
坦率地說很難用一兩句話或者一兩篇文章準確描述這臺堪稱工業藝術品的全新一代LM, 它給用戶帶來的感覺就是,在其所處的那個細分市場,標杆一般的存在。
更重要的是,在7月20日,國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、財政部、住房城鄉建設部、交通運輸部、商務部等十三個部門聯合印發《關於促進汽車消費的若干措施》的通知,推出多項措施促進汽車消費。
考慮到豪華車市場一直延續穩健上揚走勢,雷克薩斯全新一代LM能夠在供給側滿足高端用戶需求,從而激活消費大盤,推動經濟高質量發展。
細分市場標杆,定義豪華MPV
在目前“場景造車”這個流行語大行其道的背景下,可能還有人不太瞭解的一個事實在於,全新一代LM,以及它的上一代車型,正是着眼於出行場景,並呼應來自用戶的真切呼聲,才應運而生的。
對於中國用戶來說,初代LM已經在用特有的東方神韻,解釋了雷克薩斯品牌“有溫度的豪華”。全新一代LM更是把自己對豪華MPV的理解更進一步,從文化和精神層面詮釋了雷克薩斯特有的東方哲學,並突出品牌態度和豪華感。
總體而言,雷克薩斯想給到用戶的是一種即便在變革時代也依然堅持獨特品位和生活態度的全新出行體驗。
一個典型體現是,全新一代LM的設計理念被稱爲“雅逸尊榮(Dignified Elegance)”,這種描述非常接近於中國傳統士大夫的氣質。
但這個座艙不僅僅是有一個韻味十足的設計理念,其想要達到的目標是既能讓駕乘體驗達到旗艦級的優雅舒適,又能體現雷克薩斯一以貫之的妥帖入微。
具體來說,全新一代LM不乏駕馭樂趣,同時又雍容盡顯。
這符合人們對於雷克薩斯品牌調性的理解——匠心如一的品牌態度和頂級豪華感的有機統一,而且能夠讓用戶在任何一個角落都能感受到這一點。
全新一代LM把至臻匠藝與東方人文雅韻融匯貫通,甚至還從中國用戶的反饋中汲取靈感,開發出了全新的墨染流朱飾色。這種天然衍生的墨染流硃色染料,經匠心萃取後,渲染於黑色注墨塗層之上,並與胡桃木有機貼合,使方向盤的木質機理更加生動和優雅。
類似細節讓全新一代LM超越了汽車本身,而是從造車哲學的高度,將東方美學元素與匠心工藝相結合,全新一代LM和用戶的共鳴起始於車,發乎於心,最終達到了一種極具東方特色的意境。
在超越了車子本身之後,全新一代LM也將成爲豪華MPV這一細分市場的燈塔。
上海全球首發,提供獨特東方韻味
全新一代LM選擇在上海進行全球首發,這是對中國這個仍在經歷崛起進程的豪華車市場的最直接,同時也是最有效的致敬。
相當長一段時間以來,中國都是雷克薩斯的全球第二大單一市場——作爲一個全球化品牌,雷克薩斯得以發揮自己差異化的定製優勢,爲越來越多的中國用戶提供最好的服務。
值得一提的一個細節在於,全新一代LM爲中國高端人羣量身定製,提供四、六、七座共三種座艙佈局選擇,充分滿足了用戶多維度場景需求。
雷克薩斯爲什麼這麼做?
其實在上海車展上,雷克薩斯國際總裁渡邊剛已經說的很明白:“中國現在已經成長爲世界最大的汽車市場。我們將努力擴充貼近中國消費者的產品陣容。希望全新一代LM幫助顧客,在繁忙的移動時間裏,可以從內心放鬆,迴歸本真的自己”。
這種“內心放鬆”或者“迴歸本真”,同樣在當今到處都是內卷的時代,更能擊中用戶內心最柔軟的部分。
比如全新一代LM 500h四座御世版,非常注重後排乘客的個性化與私密性需求,其靈感來源於中式屏風的旗艦級尊享私密屏窗,上部配備帶調光功能的可升降玻璃,後排乘客可根據需求,既可以選擇觀景,也可以私享靜謐自在——與上一代相比,全新設計的私密屏窗使得前後排的隔音效果提升40%。
另外這個屏窗還實現了一物多用,其中部嵌入全新設計的48英寸超大寬屏顯示器,支持多種顯示模式,充分滿足在線商務會議、家庭休閒娛樂等多元化場景需求。
身在高處,卷出另一個維度
得益於LM作爲頂級旗艦豪華MPV的標杆地位,全新一代LM完全跳出了其他高端MPV的競爭套路,獨闢蹊徑,以獨特的產品力引領市場。
作爲全球第一大汽車市場,以及全球排名靠前的豪華車市場,中國被認爲是全球最“卷”的汽車市場,沒有之一。
通常情況下,內卷主要發生在配置、豪華、空間、價格等維度,以吸引潛在用戶關注,從而獲得相應的市場份額。
但雷克薩斯全新一代LM不這麼玩。
這裏就要提到雷克薩斯的另一個優點,那就是在很早之前就開始圍繞用戶需求構建產品力。
雷克薩斯很早就按照這種理念開始造車了,但那時“用戶思維”、“產品主義”、“場景造車”等流行表達還沒有流行。
所以這對雷克薩斯來說屬於輕車熟路。
同時,當雷克薩斯全新一代LM從用戶需求角度出發,並開始通過產品細節,注重實現與目標客羣精神層面的共鳴時,所謂的競爭也就結束了。
不凡之上,再造不凡
作爲細分市場符號,全新一代雷克薩斯LM的豪華隨處可見。
確切地說,這款車實現了在初代LM的不凡之上,再造不凡,並把“大隱於市”的私享出行體驗發揮到了極致。
在外觀方面,依然是家族式的紡錘形進氣格柵造型設計,但也使用了最新電氣化美學語言。
到了車內,就是前文所言的基於“雅逸尊榮(Dignified Elegance)”理念設計的整體座艙,勝在能夠兼顧實用功能與考究細節。
甚至連座椅靠背、扶手、坐墊的細節設計都全部進行了整體優化,以確保每位乘客都能舒展身心。
包括滑動車門內飾板,也採用了精美的設計圖案。
全新推出的落雪玄硯白金雙色內室配色,以高級皓白材質搭配華麗優雅的玫瑰金色裝飾,凸顯雍容氣度;典雅的巒黛曜石黑灰雙色內室配色,則以黑灰漸變設計貫穿始終,彰顯東方意蘊。
正如全新一代LM總工程師橫尾貴己所說,雷克薩斯精益求精的造車精神在全新一代LM的任一方面均可得到體現。
從這個角度看,這款旗艦級豪華MPV面對的也正是那些獨具鑑賞力的高淨值客戶,陪伴用戶於繁華萬象中洞見人生真意,悅縱享美好生活。直至今日,雷克薩斯匠心造車的理念都從未改變過,高質量的產品和周到的服務保障,也令雷克薩斯的保值率在豪華品牌中一直名列前茅。步入電氣化時代,以“高保值承諾”爲代表的品牌價值升級更爲用戶構築起從購車、用車、到換車全過程的安心感,不辜負每一位用戶對雷克薩斯的選擇。