【環球網汽車報道】進入“金九銀十”，長安馬自達就向車市打出一波王炸。

2024款MAZDA CX-5，售價僅爲12.58萬起，直接重塑了合資緊湊型SUV的市場格局，震懾了同一細分市場上的老對手鋒蘭達和逍客。

從以往車市的走勢看，車市進入10月份後就是這樣——誰率先出手，誰就能在細分市場佔據先機，引發大量關注，併成功形成銷量轉化。

2024款MAZDA CX-5用12.58萬起的全新定位，直接踢爆了合資緊湊級SUV細分市場的價格壁壘，同時在產品力層面絲毫不落下風，新一輪價格下探將會使合資小型SUV和自主品牌SUV雙雙承壓，從而以超高的質價比讓長安馬自達在年底這波銷量爭奪戰中獲得先機。

01 “人馬一體”的全球戰略車型

2024款MAZDA CX-5是馬自達的全球戰略車型，年度全球銷量多次超過40萬輛，穩居全球銷量十佳SUV的行列，累計銷量已經超過350萬臺（截至今年1月），以操控性能，時尚造型設計，“創馳藍天”發動機技術，以及全球頂級安全性能而出名。

在中國，這款車更是完全體現了馬自達的“人馬一體”的絕佳操控性能。

2024款MAZDA CX-5是相同價格區間唯一搭載創馳藍天手自一體6AT變速箱的車型，“創馳藍天”早已是馬自達的招牌，創馳藍天2.0/2.5L大四缸自然吸氣發動機，13:1高壓縮比和缸內高壓直噴系統，能爲用戶提供經典的線性動力加速感受，另外14.2:1的轉向齒輪比，配合四輪獨立懸掛的“創馳藍天”底盤，帶來更輕盈精準的操控，在各種路況中都能獲得不俗駕駛樂趣，再加上同級唯一搭載GVC PLUS加速度矢量控制系統升級版黑科技，“劈彎”更從容。

造型設計更是馬自達的強項——這家公司一向以“魂動”設計語言享有盛名。馬自達特有的優雅格調，以及表達出來的運動屬性，讓其在年輕羣體中備受歡迎。

當然對於一款暢銷全球的戰略車型來說，頂級安全性能必不可少。

但這正是MAZDA CX-5的產品力王牌之一。這款車是全球唯一一款連續8年榮獲北美IIHS頂級安全認證的SUV產品，還擁有中國C-NCAP、澳洲A-NCAP、歐洲E-NCAP五星安全認證，這不僅能夠爲用戶帶來卓越的安全保護能力，極大地增強用戶對於極限操控性能的信心，同時也是這款車在產品力層面形成差異化競爭力的標籤之一。

MAZDA CX-5搭載的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統，運用毫米波雷達和照像機等感應裝置，擁有“主動安全技術”；能在事故不可避免的狀況下，通過預碰撞安全技術規避衝突、減輕傷害。

對於中國用戶來說，以馬自達爲代表的日系品牌還具備無可比擬的可靠性。

這一點在MAZDA CX-5這款車上也有深度體現——在《CR消費者報告》汽車可靠性評價中，MAZDA CX-5多次上榜。在對國內40萬公里用戶車輛進行拆解後，MAZDA CX-5油漆有光澤、座椅無塌陷、按鈕無鬆散、方向盤無磨皮、密封膠條無老化、車身無變形、發動機無故障、變速箱無大修，產品可靠性極高。

02 智能化配置提升安全性能

對於現在的年輕用戶而言，豐富的智能化配置是考驗一款新車產品力的關鍵，在產品主義流行的當下，這實際上體現了一種“以人爲本”的產品理念。

在這方面，MAZDA CX-5同樣展現了大師水準，並且對中國的用戶需求有深刻洞察，並在產品配置上得以體現。

比如MAZDA CX-5 搭載的10.25”中央顯示屏（可觸控）、7”TFT多功能液晶儀表盤，支持智能手機互聯、全系標配MZD悅聯繫統，打破了合資品牌座艙的天花板，併爲用戶提供了品質座艙的新標準。

同時，在當前手機和車機的互動越來越頻繁的情況下，MAZDA CX-5 支持無線Carplay和Carlife，從而讓智能出行更容易實現。

另外，MAZDA CX-5 搭載了升級版馬自達i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統，包括MRCC全速域自適應巡航系統、CTS巡航模式智能行車輔助系統、SCBS低速剎車輔助系統（帶夜間檢測/行人檢測功能）、SBS智能前行剎車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、BSM盲點監測系統、LAS車道保持輔助系統、HBC自適應遠光燈控制系統、RCTA倒車（側向）預警系統、360°度全景影像，等等，全方位無死角提升了整車智能化水準。

這些智能系統爲駕駛者帶來全方位的主動安全提示和輔助，同時也極大提升了2024款MAZDA CX-5的安全性能。

03 打破市場格局的一款新車

從市場角度看，2024款MAZDA CX-5以12.58萬元的起售價，基本上打破了現有合資品牌緊湊型SUV的競爭格局，而且考慮到這是合資緊湊級SUV市場的第一波重大優惠，這款車具備了撬動12萬級市場格局的巨大潛力。

這種“合資品質，自主價格”的打法，尤其是超越同級的安全性能、操控性能、可靠性優勢，對國內自主品牌緊湊型SUV以及合資小型SUV來說不是一個好消息，因爲12.58萬的起售價直接顛覆了之前合資品牌的價格中樞，實現了“降維打擊”。

但這還不是2024款MAZDA CX-5的全部競爭力——長安馬自達還推出了額外的購車大禮包，即用戶在2023年10月30日前購車，貸款6萬元可享12期免息，或選擇舊車置換，可享至高4,000元補貼。

對於這款全球銷量十佳SUV來說，經過全新的市場定位調整並殺入12萬元級別市場後，一個合資緊湊型SUV的新時代也開始了。

對於鋒蘭達和逍客來說，很難通過競爭力形式，去匹配來自2024款MAZDA CX-5在市場上發起的挑戰。

這對中國汽車產業來說是好事——合資品牌通過調整自身定位，重新加入中國主流汽車市場的競爭中，依靠國際品質和全球品牌實現差異化競爭力，並獲得用戶認可。從這個意義上說，長馬推出的2024款MAZDA CX-5相當於趟出了一條與合資車企高質量發展有關的新路子，也因此具備了爆款潛力。