新能源全尺寸旅行SUV 傳祺ES9上市,讓出行變的舒適0焦慮!

【環球網汽車綜合報道】今年是“一帶一路”倡議提出的十週年,同時也是中國汽車業奮力新能源轉型的十年,作爲最早探索混動技術的中國車企之一,廣汽傳祺在2023上半年正式開啓“電動化+智能化”雙核戰略2.0時代,將擁有14年新能源技術研發沉澱的混動技術平臺升級爲傳祺智電新能源,推出高端旗艦MPV傳祺E9,以全面領先的三電技術,給消費者帶來“嚮往已久的智電出行”!

10月28日,廣汽傳祺發佈了新能源領域第二款拳頭產品——新能源全尺寸旅行SUV傳祺ES9。25萬級的價格,擁有比同級強一代的三電、大一圈的尺寸、優一等的舒適、強一截的操控,讓廣汽傳祺從MPV頭部玩家,強勢進軍新能源SUV頭部玩家,全面向新能源科技公司轉型的廣汽傳祺,正全力扛起中國新能源行業向上發展的大“祺”!

在“國之重器”讓世界看到傳祺新能源的力量

隨着“碳達峯,碳中和”目標的確定,我國就開始大力提倡新能源汽車、光伏產業的發展。在新能源汽車領域,廣汽傳祺不僅率先完成了國內雙電機串並聯DHT開發量產,並榮膺“世界十佳變速器”稱號。在經歷10餘載迭代升級,GMC400機電耦合系統,更擁有400多項核心專利,740多項延伸專利,實現代際領先,真正可以說是技術遙遙領先。

作爲中國新能源之光,廣汽傳祺將新能源領域的第二款拳頭產品——傳祺ES9的上市發佈會地點選擇在被譽爲“國之重器”的中國百兆瓦級光熱發電站。這是我國首批光熱發電示範電站之一,也是目前亞洲裝機最大,全球聚光規模最大、吸熱器功率最大、儲熱容量最大,可24小時連續發電的100兆瓦熔鹽塔式光熱電站,遙遙領先全球。發佈會現場,尖端科技與頂尖產品交匯,領先清潔能源與新能源汽車輝映,不僅爲用戶帶來了一場史上最來電的發佈會,更向世界看到傳祺新能源技術的的力量!

更懂電池平衡的中國新能源之光,更契合中國用戶需求

新能源SUV發展到現在,三電技術成爲了消費者最關心的核心部分。傳祺ES9採用2.0T PHEV專用發動機匹配行星齒輪兩擋混動專用變速器,加上25.57kWh 電池包,在車身重量和續航之間做到了完美平衡,更契合中國用戶的出行需求。

在更貼近實際用車場景的WLTC工況下,純電續航爲143公里,按照每週5天,每天往返通勤20公里來計算,“充電一次,通勤一週”無壓力,完美契合用戶的需求;綜合續航里程爲1215公里,輕鬆跑半個中國。根據媒體實測數據顯示,傳祺ES9滿油滿電跑出了超1508公里的續航里程,讓你和家人能隨時隨地說走就走,完全不會有續航的焦慮。

在智能能量管理策略加持下,傳祺ES9擁有智能混動、保電優先、純電優先三種能源模式,高電量的時候擁有電車體驗,低電量的時候直驅節油,同級唯一能做到饋電和滿電無差別的超低能耗,實現能源的最大化利用。

自在馳騁在祖國大地,全靠絲綢般的順滑操控

爲了給用戶提供舒適0焦慮旅行體驗,傳祺ES9在操控上下了不少功夫。得益於首創的行星齒輪式串並聯兩擋DHT結構,雙電機、雙電控、差速器等多合一高度集成,傳祺ES9不管是在低速用電的電車體驗,高速用油的發動機的無縫介入,都如絲綢般絲滑。

此外,基於電車隨叫隨到的特點,傳祺ES9對底盤進行了全新開發,讓大車拒絕“開船感”成爲現實,無論遇上哪種路況,操控都如絲綢般順暢。傳祺ES9搭載的鉅星底盤通過採用一系列高規格底盤部件,大幅度降低了顛簸感,實現了柔韌平順,過坎不顛;再加上博世最新的R-EPS、博世One box制動系統的搭載,讓傳祺ES9轉向響應更靈敏,掉頭更靈活,剎車不點頭,減速不暈車,帶來更好的行駛品質。

傳祺ES9還搭載了“影子車手”黑科技,搭配16種影子駕駛模式,能全方位適應各種用戶的駕駛習慣,匹配變化更多的道路狀況,讓新手司機秒變經驗豐富的“老司機”,也將傳祺ES9的安全性、操控性以及穩定性都提升了不止一個檔次。此外,電池的加入,讓傳祺ES9開起來重心更穩,而平整的底盤,讓空載離地間隙達到171mm,很好地保證了通過性,戶外行駛更隨心。

每個家人都同樣重要,全尺寸舒適大空間全程守護

作爲新能源全尺寸旅行SUV,不僅要在續航和操控上給到車主無焦慮舒適的體驗,在空間上同樣不能忽視乘客的感受。5015mm(龍鱗翼)/5110mm(旅行者) 的車長,加上2920mm的超長軸距,讓傳祺ES9整體尺寸比同級車型大了一圈。傳祺ES9還提供6/7座佈局可選,全尺寸的輕奢大空間,給你的每位重要家人都舒適的乘坐體驗。

其中,傳祺ES9第二排座椅靠背支持8檔調節,有131°可調範圍,與前排副駕座組合,可打造二排“女皇躺椅”,無疑是城市午休和旅行休憩的舒享空間;同級領先的第三排空間,不用擔心家人會坐“小板凳”。而且通過下車體的全新設計,就算傳祺ES9搭載了一塊25.57kWh電池包,也完全不侵佔車內空間,乘坐更寬適。

爲了進一步提升家人乘坐的舒適度,傳祺ES9還裝備了“全家桶式NVH包”,通過全車採用74處物理隔音以及靜音輪胎技術等,讓用戶無論是車水馬龍的城市道路,還是高速路段,都可以享受到極佳的靜謐性,媲美豪車。

2023年是廣汽傳祺向新能源加速轉型的一年,傳祺E9連續7個月銷量破萬,在競爭激烈的插混市場脫穎而出,充分證明了消費者對於傳祺智電新能源的信賴。今天傳祺ES9的正式上市,以更強的三電技術、更奢享的舒適空間、更高品質的駕控實力,全面詮釋中國新能源之光,致敬“國之重器”,讓世界看見中國科技的力量!隨着ES9的上市,傳祺智電新能源E系列的佈局會進一步完善,消費者也會擁有更多智電時代的出行新選擇,讓我們共同期待傳祺智電新能源E系列未來的發展吧!



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