【環球網汽車綜合報道】11月6日,由中國皮卡網和中國汽研聯合主辦的“2024中國皮卡年度車型評測”在重慶正式啓動!作爲國內唯一的大型皮卡實車橫向對比測試項目,“中國皮卡年度車型評測”自2019年以來已成功舉辦四屆,該活動填補了國內皮卡領域評測體系的空白,因其權威性與公信力,得到了業內外的普遍關注與認可,被譽爲“皮卡界的奧斯卡”。
中國皮卡年度車型評測一直被認爲是皮卡界的年終大考,也是衡量新品實力的角鬥場。2023年,國內皮卡市場新品井噴,已有三十餘款全新皮卡、個性改裝車或換代改款車型推出,新車數量多、質量高、品類豐富,國產皮卡“卷”出了新高度。新品的爆發,意味着“2024中國皮卡年度車型評測”的競爭再度升級。在今年的年度車型評測中,長城皮卡、江鈴皮卡、江西五十鈴、鄭州日產、上汽大通、江淮皮卡、福田皮卡、中國重汽皮卡等多家主流皮卡品牌齊聚,多款全新產品自今日起拉開了爲期一週的同臺PK,今年的評測結果也更令人期待。
新一屆評測採取“70%客觀測試+30%主觀測試”的評價方式,由中國汽研工程師團隊、中國皮卡網編輯團隊、外部特邀專家評委團隊共同開展測試評價。同時,本着開放、公平辦活動的原則,本屆評測部分測試項目還邀約了部分廠家代表共同到場參與。
測評方式上,基於往屆經驗,本屆評測仍然根據現有產品的特點和定位進行分組測試,組別調整爲“時尚商用組”、“宜商宜家組”、“乘用舒享組”及“性能玩樂組”。各組測試項目、權重根據用戶真實使用場景、需求及關注等進行鍼對性調整,如:各組均增加了行駛狀態下的側傾穩定性、車內噪聲及空調性能等項目的測評,乘用舒享組增加了前後排空間測評,性能玩樂組除了常規項目外,還將重點測試動力性能、四驅性能、機動性能等,增加了35°爬坡、前後輪拉伸能力、最小轉彎半徑等項目,儘可能模擬產品實際應用場景開展測試,表現皮卡產品的實際應用能力。
活動期間,中國汽研工程師將按照《中國皮卡年度車型評選規程》(2023版)進行嚴苛精密的客觀測試;而在主觀體驗環節,除了安排專業皮卡編輯參與外,我們還特邀汽車行業資深從業者、汽車技術領域知名專家等外部評委團隊蒞臨現場進行打分,並有廠家代表、部分主流媒體共同參與,彰顯整個評測過程的公開透明。
中國皮卡年度車型評測到今年已經是第五屆,五年來,國內皮卡市場風起雲湧,發生了巨大的變化,中國皮卡年度車型評測也在與時俱進,不斷改進評選規則,讓其更加貼合市場需求、反映皮卡行業主流趨勢。
眼下,“2024中國皮卡年度車型評測”已經正式拉開序幕,16款熱銷產品正同臺競技、一決高下!最終,組委會將依據各車型主客觀測試評價結果,由活動評委團專家組綜合討論評議後,甄選出2024中國皮卡年度車型各項優秀成果,並於2023年12月底正式公佈,敬請期待。