【環球網汽車綜合報道】3月25日，中國汽車工程研究院股份有限公司指數管理中心（簡稱“指數管理中心”）召開2023年第五批次汽車指數測評結果發佈會，發佈了IVISTA中國智能汽車指數和C-AHI中國汽車健康指數最新批次車型的測評結果。至此，中國汽研汽車指數（IVISTA & C-AHI）2020版規程測評結果發佈完畢，3月31日將實施2023版測評規程。

中國汽研於2014年啓動汽車指數測評研究，現已形成“安全”、“智能”、“健康”三大評價體系，爲車企產品提供持續優化升級的服務保障。秉承“公平、公正、專業、權威”的原則，本批次車輛測評結果經過了行業專家評審後正式對外發布，旨在加強社會各界溝通交流，保障測評結果公佈的公開化和透明化。

IVISTA中國智能汽車指數2023年第五批次測評結果概覽

IVISTA中國智能汽車指數2020版測評規程根據智能汽車的功能特點，細分爲智能行車、智能泊車、智能安全、智能交互、智能能效五個分指數。對於傳統能源汽車僅測試前四項；對於純電動新能源汽車，測試全部五項。IVISTA 2020版“智能星級”評定，根據分指數的評價結果綜合評定。

C-AHI中國汽車健康指數2023年第五批次測評結果概覽

本次發佈的C-AHI中國汽車健康指數2023年第五批次測評結果涵蓋了嵐圖 Free（2022款 DNA Design 純電版）、奔馳 C級（2023款 C200L 運動轎車 ）、哪吒S（2022款1160小版（增程））、廣汽傳祺GS8（2022款 領航系列 2.0TGDI 四驅至尊版）、福特銳界L（兩驅五座時尚型）、奇瑞星途瑤光（2023款400T四驅奢享版）、小鵬G6（2023款 580長續航Max）、大衆朗逸新銳（2023款 1.5L手動 新逸版）8款車型，發佈包括了車內揮發性有機化合物與車內氣味強度（VOC&VOI）、車輛電磁輻射（EMR）、車內顆粒物（PM）、車內致敏風險（VAR）四個板塊的測評結果。

行業首個城市道路導航智能駕駛測評規程

隨着我國智能網聯技術的迅速發展，L2+導航智能駕駛功能的市場滲透率不斷提升，帶給了消費者更便捷、舒適的智慧出行體驗。發佈會上還就行業首個《導航智能駕駛系統（城市道路）測試評價規程》的徵求意見稿進行了解讀。該規程的推出，將進一步規範導航智能駕駛技術的研發和應用，提升導航智能駕駛系統的安全性和可靠性，爲消費者提供更加安全、便捷的出行體驗。

作爲行業第三方技術服務機構，中國汽研汽車指數將持續聚焦“大安全”理念，做深做實“智能安全”和“綠色健康”兩條技術主線，以消費者需求爲中心，以推動汽車行業標準及技術升級作爲導向，打造國內一流的汽車測評規程體系，賦能中國汽車產品性能提升和品牌向上。