今年10月底，一汽-大衆預計將迎來第3000萬輛整車下線。這一具有標誌性意義的數據，不僅是一家在華經營三十四年的合資企業所取得的重要發展成果，也在當前合資品牌面臨市場競爭與轉型的背景下，爲行業提供了值得關注的實踐參照。

全價值鏈協同的“穩定器”效應

一汽-大衆能夠達到3000萬輛的規模，從量變到質變的背後是體系化的躍變。一汽-大衆所構建的，是一個覆蓋研發、生產、供應、渠道、服務、營銷的全價值鏈高效協同體系。這一體系的價值，不僅在於其高效協同所鍛造的市場競爭力，更在於它爲整個產業生態所發揮的“穩定器”作用。

這條完整的工業鏈條，確保了從概念到產品的精準落地與高效交付。在研發端，一汽-大衆秉持嚴苛標準，產品投產前的多重極限測試爲產品可靠性奠定基石。在生產製造端，源自德系的精工製造傳統被嚴格傳承，以遠超國標的工藝水準鑄就品質基石。在供應端，一個由多家國內外供應商構成的多元產業夥伴生態，爲生產穩定性提供了支持。

面向市場，一汽-大衆渠道網絡以輕量化網點、縣域觸點等創新靈活模式深度覆蓋市場，目前總數超過900家。服務方面，煥新發布的“匠·心服務”以及覆蓋用戶選車、用車、換車全生命週期的“心喜之旅2.0”行動，一汽-大衆大衆品牌連同旨在回饋超2000萬用戶的“大衆老友記”客戶品牌，共同提升服務體驗與用戶歸屬感。營銷體系則堅持以客戶爲中心、以結果爲導向，通過內部組織變革不斷加速自身迭代，精準響應市場變化。

一汽-大衆將這些看似獨立的環節串聯成“研發-生產-供應-服務”四位一體的有機整體，形成強大的內部協同效應。面向未來，隨着更智能生產平臺與電子電氣架構的引入、服務網絡的持續拓展與營銷創新的不斷創新，這套歷經考驗的體系正被注入新的活力，成爲其“全擎”起航，迎向下一階段穩健增長的核心底氣。

品質與安全管理的標準化實踐

“品質”與“安全”始終是一汽-大衆贏得3000萬用戶信賴的基石。一汽-大衆通過一系列標準化、嚴格的流程和控制體系，將質量與安全塑造成品牌的核心標籤。

在產品開發階段，一汽-大衆設定了遠超行業標準的測試體系。靜態測試環節，零部件需經歷150℃高溫存放1000小時的極限考驗，模擬50℃環境下可使用至少20年的耐久性能；耐腐蝕測試達到行業最嚴標準，確保實現"3年不鏽蝕、12年不鏽穿"的承諾。歷時18個月的新疆乾熱與海南溼熱暴曬試驗，讓車內零件在最高108℃、溼度超80%的極端環境中接受耐用性的終極“烤”驗。

動態路試方面，整車需完成45周/8000公里的耐久強化試驗以及總里程達193萬公里的高強度路試，相當於繞行赤道48圈，前瞻性地覆蓋用戶可能遇到的各種工況。以全新一代速騰L爲例，其在交付前已完成超過900萬公里的整車實測，全面覆蓋極寒、極熱等極端環境。

此外，一汽-大衆還開展零部件耐久性測試，內開手柄測試超過10萬次，車門開關超10萬次，底盤零部件可經受15年或30萬公里考驗。每一環節均體現了一汽-大衆對可靠性的不懈追求。

在製造過程中，一汽-大衆將德系精工傳統與智能製造完美融合，品質控制通過具體工藝和數字化手段得以實現。衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝各具匠心，共同構築起品質的堅實防線。衝壓車間採用六序成型衝壓工藝，每分鐘18次、每3.3秒誕生一個衝壓件，微米級的模具精度僅爲人發直徑的十分之一，每個零件的關鍵特性都通過數字化手段確保一致性。

焊裝車間採用高標準鍍鋅件以及超長激光焊接，徹底隔絕腐蝕，確保車身連接的高強度與高密封性。。塗裝車間實現100%自動化噴塗，應用五重防護加空腔灌蠟技術，實現“3年不鏽蝕、12年不鏽穿”的品質承諾。總裝車間底盤自動化率達到100%，採用的自動擰緊工具對303個A類擰緊點進行100%記錄和分析，同時完成199個控制器軟硬件版本比對、故障碼100%識別與攔截，所有數據保存15年實現全程可追溯。每一輛下線車輛還需接受包括模擬45倍暴雨強度的淋雨測試和9類極限路況檢測，確保出廠品質。

一汽-大衆實現全方位安全防護，對安全的追求體現在主被動安全等各個維度。一汽-大衆車型廣泛採用高強度鋼車身結構，佔比達81%。在A柱、B柱等關鍵部位使用了抗拉強度超過2150MPa的熱成型鋼，其抗拉強度超過2150MPa，相當於每平方釐米承受10噸壓力，配合100%氫脆測試與全方位安全氣囊，成就了C-NCAP五星佔比超九成的成績。

一汽-大衆穩健紮實的底盤質量爲用戶提供了另一重安全保障。五連桿懸架與高強度輕量化結合，配合26個橡膠鉸鏈的精密調校，確保車輛在複雜路況下始終展現精準的操控性和卓越的穩定性。大尺寸制動盤與高性能輪胎的搭配，讓車輛在冷車狀態和連續制動下都展現出同級別出色的制動效果。線控轉向技術的應用，使轉向更加精準靈活，轉向半徑同比縮短1.2米，極大提升駕駛便利性。

在驗證投入上，單一車型在交付前需完成4輪完整碰撞試驗，耗費30餘臺試驗車，進行近百次碰撞，嚴謹程度是行業均值的兩倍以上。在新能源安全領域，一汽-大衆的新能源電池經歷436項測試，熱失控預警最快可達10秒，並通過了6輪重複測試，這套安全系統護航一汽-大衆新能源車型在中國市場創下0起火事故的記錄，並承諾實現8年12萬公里動力電池容量健康度高於80%，支持過充過放。

技術驅動下的“油電並舉”與智能反超

面對行業的技術轉型，一汽-大衆呈現出清晰的“油電並舉”的策略。這並非一種保守觀望，而是基於其對龐大現有用戶基盤、中國多元市場需求以及技術演進規律的所做出的理性佈局。通過對傳統燃油動力的“價值再創造”與對電動智能的“前瞻性破局”，一汽-大衆試圖走出一條獨特的轉型之路。

在燃油車領域，通過持續的技術注入，一汽-大衆讓這一成熟動力形式煥發新活力。大衆MQB平臺的應用，大幅縮短了新車開發週期，顯著提升了產品質量與生產效率。其打造的 TSI+DSG“黃金動力組合”，將渦輪增壓、缸內直噴與雙離合變速箱技術，從高性能領域帶入家用市場，滿足消費者對“強勁動力”、“低油耗”和“駕駛樂趣”的多重訴求，並在長期的可靠性與耐用性方面建立了紮實的用戶口碑。安全與操控技術方面，一汽-大衆在產品上大規模應用ESP車身電子穩定系統，同時，在多款車型上堅持採用成本更高、性能更優的多連桿式獨立後懸架，這些技術的普及，不僅在客觀上提升了細分市場的安全與操控基準，也潛移默化地塑造用戶對“德系品質”的認知。

基於深厚的燃油技術底蘊，一汽-大衆積極爲燃油產品注入智能化的新內涵，這構成了其“油電並舉”戰略中極具突破性的一環。2024年，一汽-大衆進入“自研元年”，實現從“技術引進”到“創新輸出”的轉變。其宣佈與卓馭科技合作，爲其燃油車型搭載IQ Pilot增強輔助駕駛系統。隨後，全新攬境、全新一代速騰L等燃油車型相繼具備了高速領航輔助駕駛（NOA）功能。同時，這些燃油車也實現了整車OTA（空中下載）升級，這意味着其出廠後的軟件功能可以持續更新，改變了燃油車“出廠即功能固化”的認知，爲用戶帶來“常用常新”的體驗。

在電動化領域，一汽-大衆正在加速佈局。一汽-大衆已宣佈將導入大衆汽車集團全新的CMP純電平臺，首款概念車已對外亮相。同時，其自主研發的CEA電子電氣架構和Hi Space舒感智域座艙也已對外發布，將爲未來車型注入更強大、更可持續的智能基因。

從3000萬份信賴到“品牌共同體”

達到3000萬用戶規模後，一汽-大衆面臨着從“產品思維”向“客戶思維”的深刻轉變。這種轉變，體現在大衆品牌服務體系的持續升維和用戶關係的深度重構上。煥新發布的“匠·心服務”與覆蓋全生命週期的“心喜之旅2.0”行動，通過終身質保、維修透明化、20公里取送車等15項權益，旨在爲大衆品牌用戶提供更高價值、更人性化的服務體驗。而創新打造客戶品牌“大衆老友記”，圍繞老友的“升值、服務、歡聚、關愛、陪伴”五大維度，構建完整的權益體系，其深層邏輯是將一次性的交易關係，轉化爲長期的情感連接與價值共生，推動客戶成爲品牌建設的參與者和受益者，從而構建堅實的“品牌共同體”。

正在進行的“3000萬用戶感恩禮”活動，選取抽取明星車型一年使用權等“真福利、無套路”方式，不僅回饋用戶，更成爲大衆品牌與2000多萬個家庭間一次溫暖而有力的情感溝通，將過往的成績轉化爲攜手前行的深厚底氣。

一汽-大衆達成3000萬輛整車下線，是其完整的產業體系支撐下所實現的一個規模化里程碑。當前，中國汽車產業的競爭正持續升維，一汽-大衆不僅在傳統燃油領域持續深耕，更在智能化、電動化及用戶運營上全面“煥新”。作爲中國市場中的重要力量，未來，企業一汽-大衆將持續在中國汽車工業邁向高質量發展的進程中發揮其作用。