高端智造 豪華品質 極狐阿爾法S亮點解析

【環球網汽車報道】隨着國內電動車新勢力層出不窮,高端智造+豪華品質逐漸成爲了自主品牌新能源未來發展方向。由此依託北汽集團60餘年造車實力的堅實基礎,並攜手華爲、麥格納以及百度等大廠,欲打造高端智造的新勢力品牌—極狐汽車孕育而生。其中2022款極狐汽車阿爾法S共在售11款車型,售價區間爲22.38萬~35.63萬元,此外還有兩款HI版本,售價在40萬元左右。

造型方面,新車採用了彰顯電動車身份的封閉式中網和隱藏式車門把手。機艙蓋上多條勁線搭配保險槓下方的鍍鉻裝飾,視覺效果上充滿了肌肉感,水滴型車燈簡約卻不失精緻。其實,車身側面纔是極狐阿爾法S最具吸引力的設計,懸浮式車頂一直延續至車尾,溜背的車身造型+掀背尾門開啓方式,相信會深受年輕消費者的青睞,20英寸大輪圈也體現出了它具有一定的跨界屬性。尾部則採用了貫穿式尾燈+微微上翹的擾流板組合,點亮後效果不錯且運動氣息也更加濃郁。

內飾氛圍擁有濃重的極狐家族式味道,簡潔且科技感十足。12.3英寸全液晶儀表盤與21.7英寸中控大屏融爲一體,分辨率能達到4K水準,同時還做了防反射防眩光處理,整體顯示效果絕對能進入目前市場的第一梯隊水平。大面積軟性材料包裹與寬大舒適的座椅也盡顯豪華氣息。配置方面,像座椅加熱、230色氛圍燈、電動尾門等舒適豪華配置均爲全系標配,與此同時,即使不是HI版本,新車也支持L2.5級別自動駕駛輔助功能(α-Pilot智慧駕駛系統)。堪稱是新車最大的賣點之一。

新車定位中大型車,車身尺寸方面,長寬高分別爲4930/1940/1599毫米,軸距爲2915毫米,得益於不錯的“三圍”數據,前後排的乘坐空間還是相當寬裕的,平坦的後排地板也爲後排乘坐三人時提供了更舒適的空間表現。雙色設計的座椅無論從包裹性還是舒適性都屬上乘水準,懷擋的設計不僅進一步節省了儲物空間,同時操作也爲爲便捷。中控屏下方通過觸摸板取代了阿爾法T的觸摸顯示屏,個人感覺操作起來更直觀也能節省中控臺空間,掀背式後備箱開啓方式更有利於存放大件物品。

動力上,極狐阿爾法S提供了單電機和前後雙電機兩種佈局,並分爲500公里、525公里、603公里和708公里多種續航可選。其中單電機入門版最大功率160千瓦;最大扭矩360牛·米,百公里耗電量約爲15.4度電左右,雙電機最大功率320千瓦;最大扭矩720牛米,零百加速僅需4.2秒。在快充模式下預計30分鐘可將電量從30%充至80%。

在實際駕駛中,極狐阿爾法S擁有三種駕駛模式可選,包括經濟(ECO)、舒適(COMFORT)和運動(SPORT),在經濟模式下,動能回收的力度最強,在保持最經濟的耗電量同時可能大部分車主需要一段時間來逐漸適應。而當切換至舒適模式時,加速性能與節能獲得了最佳平衡,這也是平日最常用的駕駛模式。如果想強烈的推背感來刺激你的腎上腺,那麼只需調整到運動模式就能夠完全滿足你的需求。在過彎時,雖然這是一輛車長接近5米的“大車”,但轉向時手感依然非常線性細膩,偏舒適的底盤調教也能有效過濾大部分的顛簸路面。值得一提的是,新車的NVH表現也同樣可圈可點。

根據產品定位並結合售價情況,新車的競爭對手將鎖定爲比亞迪漢和極氪001等主流智能電動車。此外,近日官方透露,極狐汽車還將在2023年繼續推出多款全新車型,包括一款智能親子車—極狐考拉以及阿爾法T5等等。截至2022年11月,極狐汽車已開業177家店,覆蓋超過100座城市,那麼,您覺得北汽集團旗下高端新能源品牌極狐汽車怎麼樣呢?



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