2024年6月4日，福田汽車同依維柯集團於北京簽署備忘錄，共同探索電動汽車和零部件相關領域的合作，以共同拓展歐洲和南美洲市場。會議現場，福田汽車董事長常瑞、常務副總經理鹿政華、副總經理陳青山、副總經理秦志東、國際合作副總裁馬仁濤、動力傳動副總裁馮靜，依維柯集團首席執行官GerritMarx...
奇瑞控股集團發佈銷量快報：5月份，集團銷售汽車188,556輛，同比增長35.5%；其中出口92,481輛，同比增長20.4%；新能源銷量42,733輛，同比增長279.3%。1-5月份，累計銷售汽車900,209輛，同比增長51%。截至目前，奇瑞集團全球汽車用戶累計突破1400萬，其中海外...
6月1日-2日，奇瑞再訪榕江，“在一起超熱愛奇瑞汽車走進榕江暨奇心協力杯公益慈善足球賽”正式開啓。世界足球先生、歐洲金球獎得主、意大利著名球星法比奧·卡納瓦羅親臨現場開球。活動期間，奇瑞技術專家隊、村超明星隊、奇瑞風雲聯隊、捷途山海聯隊、媒體風馳隊、媒體電掣隊接連開賽，爲現場觀衆帶來了一場...
2024（第二屆）未來汽車先行者大會（以下簡稱“大會”）在2024（第二十八屆）粵港澳大灣區車展暨首屆中國新能源汽車科技展開幕當天，於深圳國際會展中心南登宴會廳同步舉行。本屆大會以“爭流”爲主題，匯聚來自行業各不同賽道的“先行者”，探索當前中國汽車產業逐步引領的過程中，面向科技、面向未來和市場，...
5月29日，在亞馬遜雲科技中國峯會2024期間，亞馬遜雲科技宣佈與四維圖新進一步加強戰略合作，聯合設計並推出面向汽車行業本地化的服務及專屬解決方案。雙方將基於亞馬遜雲科技全球領先的計算和存儲等服務，以及四維圖新的地理數據信息服務能力，在智能網聯汽車、智能駕駛開發和量產等領域開展深度合作。雙方合...
2024年5月30日，福特中國在北京正式啓動2024“福特更美好的世界”企業社會責任項目。2024年，“福特更美好的世界”企業社會責任項目全面升級，在“福特汽車環保獎”、“福特優行創新挑戰賽”、“福特員工志願者行動”三大項目基礎上，全新推出“福野守護計劃”，攜手民間公益救援組織爲國內防災減災...
5月30日，嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放、嵐圖汽車銷售服務有限公司總經理邵明峯與部分嘉賓在四川省雅安市318·川藏線零公里自駕遊大本營以一場趣味橫生的直播正式宣佈嵐圖FREE318開啓預售，公佈了預售期權益。十倍膨脹預售禮遇，更有聯名禮品直播中，嵐圖宣佈嵐圖FREE318預售從5月30...
新能源汽車時代，產業升級、用戶需求和營銷生態發生了翻天覆地變化，用戶成爲每一個品牌尋求增長的突破口。要深入踐行用戶思維，直連用戶將是核心目標。5月30日，江淮釔爲邁出了直連用戶、全面ToC的第一步——全國首家直營店在合肥盛大開業，開啓了江淮釔爲創新營銷服務，探索全新“雙銷”模式的新起點。...
5月28日，魏牌新能源咖啡系列車型迎來OTA重磅升級。其中，魏牌藍山迎來極具“顛覆性”的第6次OTA升級，備受用戶關注的語音大模型、卡片式桌面、露營模式等功能全部上車；魏牌高山迎來第2次OTA升級，語音大模型、卡片式桌面、插槍遠控等功能全部就位；摩卡、拿鐵、瑪奇朵則開啓第8次OTA升級，新增邊...
通過創新引領設計趨勢，是寶馬集團設計不斷髮展的長期主義。寶馬5系作爲世界最成功的商務豪華座駕，全球累計銷量超過1000萬輛，是行政級商務轎車的經典代表。如今，歷經8代、跨越半個世紀的演進，全新BMW5系以寶馬經典的短前懸、長軸距、轎跑風格車身比例，打破傳統三廂車的商務轎車固有美學，賦予了行政級轎車...
現在的很多年輕用戶在選擇購車時很大一部分會瞄準新能源品系，而基於中國用戶的駕駛習慣、對於空間的高需求、大部分普通家庭的購車預算，20萬左右的純電動SUV又會成爲高頻的選擇。當然，有市場就必然競爭激烈，各大車企在這個領域推出的產品在競爭力方面都特別得卷。羅列了目前市面上的熱門20萬左右純電動SUV...
5月24日，東風風神L7在武漢國際博覽中心正式上市發佈，於北京車展正式開售的東風風神L7，公佈全系車型限時搶先價及用戶權益。其中，205km純電續航版本車型限時搶先價12.99萬元起。作爲東風公司自主乘用車事業的開拓者，東風風神歷經15年發展，抓住智能化、電動化趨勢，快速推動自身新能源轉型。東風...
5月22日，由中國汽車工程學會主辦的2024國際新能源智能網聯汽車創新生態大會(CIEV2024)在浙江瑞安拉開帷幕。在5月23日舉行的開幕式暨全體大會上，四維圖新CEO程鵬受邀出席，並以凝聚品牌二十餘年發展的智慧與實踐爲綱，發表“以極致性價比解鎖全棧可控的智能化未來”主題演講。與此同時，...
近日，在2024北京國際摩托車展覽會上，長城靈魂品牌首款豪華旗艦旅行車全球首秀。長城靈魂旅行車搭載了自主研發的全球唯一水平對置八缸發動機，排量達到2000cc，配合八前進擋+倒擋雙離合自動變速器與發動機集成設計，帶來輕盈順滑的換擋體驗，讓駕駛者在享受澎湃動力的同時，也能感受到如行雲流水般順...
奇瑞集團品牌佈局一直把星途品牌視爲金字塔的塔尖，爲什麼奇瑞一直鍥而不捨地要做高端汽車品牌。尹同躍：我的工作一開始就是做高端汽車品牌，首先是紅旗，在那個時候是真正的中國高端品牌；後面轉到奧迪項目，也是高端品牌。奧迪在大衆集團，它的銷量可能是20%，利潤卻有80%。所以高端汽車品牌對我們做汽車的人來...
