“坐着高鐵去存款”划算嗎?

趙子強

近日,有網友在社交平臺上分享跨城存款的經歷。從網友提供的數據看,三年期存款年利率在兩地間相差0.4個百分點,以存款50萬元爲例,1年下來能多得利息2000元,3年則爲6000元。

筆者認爲,儘管坐一趟高鐵很方便,但從儲戶的角度看,跨城存款仍存在一定隱患:

首先,跨城存款的利率優勢是不穩定的。商業銀行的存貸款利率是根據市場供求關係、同業競爭態勢、資產負債情況等因素,圍繞基準利率,在一定限度內動態調整的。近期多家銀行已經下調了存款利率,未來還可能進一步下調。銀行有權根據自身經營等情況調整存款利率,或者取消優惠政策。理論上,銀行可能對後續跨城存款客戶採取如限制開戶數量、提高起存金額、縮短存期等措施。如2018年,曾有多位儲戶因高利差跨城存款,結果,人趕到當地後,相關銀行已調低存款利率。

其次,客戶對異地銀行經營狀況缺乏瞭解,存在未知風險。我國《存款保險條例》第五條規定:存款保險實行限額償付,最高償付限額爲人民幣50萬元。如果儲戶只看到高利率,而不瞭解相關銀行內情,則可能陷入被動。近年來多家村鎮銀行爆雷,就是典型案例。

最後,跨城存款的交通成本和時間成本也不可忽視。出行一趟的高鐵票、公交車票、住宿費用等,都會侵蝕掉部分利息收入。而且,如果路途遙遠,還要面臨行程安排、車票預訂、天氣變化等多種不確定因素。

當然,跨城存款現象也說明,金融服務特別是金融產品供應方面,仍存在較大提升空間。一款年利率爲3.5%的三年鎖定期金融產品熱銷,提醒銀行要更深入地瞭解儲戶需求,提供更加豐富的產品。針對不同客戶的風險偏好,銀行應設計出更多能夠平衡安全性和收益性的產品。還要認識到,儲戶對存款的偏好可能也是資本市場財富效應不明顯的反映。



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