本報記者 劉 萌 田 鵬

今年以來，民營企業出口活力和韌性不斷彰顯，在推動我國外貿穩規模優結構方面的作用愈加突出。海關總署公佈的最新數據顯示，今年前7個月，我國貨物貿易進出口總值23.55萬億元，同比增長0.4%。其中，民營企業進出口12.46萬億元，同比增長6.7%，佔進出口總值的比重提升至52.9%。

《證券日報》記者於近日調查多家涉外貿業務的民營企業瞭解到，面對外需走弱帶來的挑戰，諸多民營企業憑藉高度靈活性和敏感性，守住我國外貿第一大經營主體位置，並在對外貿易業務中呈現出側重新興市場、新業務模式和新產品類型趨勢。但也有民營企業表示，存在無序競爭和交易不暢等問題，市場對於營商環境進一步優化的呼聲較高。

民企外貿業務

向“新”而行

自2022年民營企業進出口規模年度佔比首次超過一半以來，民營企業外貿“穩定器”作用持續增強，至今民營企業進出口規模佔進出口總值的比重已提升至52.9%。在這個過程中，民營企業外貿業務正呈現出向新興市場、新業務模式和新產品類型側重的趨勢。

寧波市新東方工貿有限公司總經理朱秋城對《證券日報》記者介紹道，面對複雜嚴峻的外部環境，公司積極尋找市場增量，在出口市場方面，隨着《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）全面生效實施，正積極拓展日本、韓國和東南亞市場。

“最近一段時間，大家普遍反映歐洲地區的訂單相對比較難接到，而來自東盟各國的訂單較爲穩定。”南寧某從事工程機械設備進出口業務的公司負責人告訴《證券日報》記者，得益於政策支持，以及每年舉行的東盟博覽會都創造出很多合作契機，使得公司與東盟各國出口業務相對成熟。目前，爲了更好更快地對需求端變化作出反應，同時出於成本考慮，公司正籌劃在目標市場所在國家開設分公司。

從出口業務模式來看，跨境電商等外貿新業務增長呈現出良好勢頭。朱秋城表示：“在開拓市場方面，公司及時抓住跨境電商發展機遇，自主品牌如今已暢銷海外，在阿里巴巴國際站、亞馬遜、速賣通等平臺擁有成熟穩定的銷售數據，並與海外多家供應商建立了穩定可持續的合作關係。”

從出口產品類型來看，新能源汽車、鋰電池、太陽能電池等外貿“新三樣”增長強勁，傳統幹散貨出口表現一般。

北京某航運國企工作人員向《證券日報》記者透露，從今年以來的實際承運情況來看，鐵礦、煤炭和糧食等三大幹散貨出口表現平平。這與全球經濟承壓大背景有一定關係。

外貿營商環境

有待進一步完善

從年內民營企業進出口情況來看，面對外需走弱所帶來的挑戰，衆多民營外貿企業發揮靈活性強、市場敏感度高等優勢，抓住了市場機遇。

對外經濟貿易大學國家對外開放研究院副教授陳建偉在接受《證券日報》記者採訪時表示，今年前7個月，我國民營企業進出口增速高於整體，且佔比進一步提升，一方面得益於各級政府對民營企業高質量發展和擴大出口提供了更好的政策支持，促使其在進出口領域有更好的表現；另一方面，民營企業的靈活性和創新性，使其能夠更快地適應海外市場需求的變化。

記者瞭解到，在實際貿易過程中，不少民營企業也面臨着業內無序競爭、交易環節不暢等發展阻礙，急需各方進一步完善民營企業外貿營商環境。

上海市一家從事機器出口的外貿企業工作人員對《證券日報》記者坦言：“新訂單方面，今年國外訂單有所減少，而就現有訂單而言也很難做，因爲有很多國內廠家爲爭取訂單不斷壓低價格，連預付款比例也在比拼哪家更低，競爭進一步加大。”

此外，交易環節不暢的問題也較爲突出，具體體現在金融機構對於貨款的管控上。

上述南寧某從事工程機械設備進出口業務的公司負責人稱，由於公司業務所涉及的機械設備價值較大，因此貨款結算金額較高。但在結算過程中，銀行等金融機構出於風險管控考量，經常會對公司賬戶進行凍結處置，雖然溝通後會對賬戶及時解封，但時間成本增加的同時，也會延緩貨款支付，阻礙交易順利進行。

在陳建偉看來，我國民營企業在推進外貿保穩提質方面仍有拓展空間，一些民營企業在企業現代化管理經驗、國際營銷及品牌建設等方面還有待提升。此外，民營企業仍面臨融資難題，在面對國際市場競爭時有一定的壓力。

爲了進一步解決民營外貿企業面臨的困境和激發其活力，陳建偉建議，首先，各級政府要繼續提供政策支持，包括優化營商環境、減稅降費、融資支持等，幫助民營企業更好地開展進出口貿易。其次，鼓勵民營企業加強品牌建設和技術創新，支持其優勢產品持續升級，支持企業參展營銷，開拓國際市場。再次，我國要加強與國際夥伴的合作，比如“一帶一路”沿線國家和地區、RCEP成員國等，搭建更有利於民營企業發展的平臺和渠道。最後，加強監管和規範，提升民營企業的質量和形象，增強其在國際市場的信譽。