廣東建科減人不減薪,募集資金將被用於蓋大樓?

廣東省建築科學研究院集團股份有限公司主營業務爲建設工程領域的檢驗檢測技術服務,覆蓋房建、市政、交通、水利、環保、安全生產等多個檢驗檢測業務板塊,目前該公司正在申請上市,保薦機構爲招商證券。

廣東建科的控股股東爲“廣東省建築工程集團控股有限公司”,該公司曾是最高人民法院公示的失信人,並存在多次因未按時履行法律義務被法院強制執行的記錄,單是2023年5月被佛山市南海區人民法院強制執行案件(案號:【2023】粵0605執13644號)涉及金額就多達221萬元以上。

廣東建科本次上市的主要募投項目爲“創新技術研究院總部建設項目”,投資總額達38691.72萬元,招股書及審覈問詢函的回覆中,廣東建科均未明確詳細披露該項目投資資金的使用用途,均以概括性的描述進行披露。值得關注的是,該項目對應的土地使用權爲“粵(2021)中山市不動產權第007714號”,也是廣東建科僅有一個土地使用權資產。截至目前,廣東建科的土地使用權資產賬面價值達34778.19萬元,相比該項土地使用權承載的“創新技術研究院總部建設項目”總投資額僅少了4千萬元左右。這也指向“創新技術研究院總部建設項目”的募集資金中,絕大部分將被實際用於“創新技術研究院總部建設項目”的辦公大樓建設。

再看廣東建科的經營信息,“佛山正信工程技術有限公司”是廣東建科的主要供應商之一,公司向其採購交通檢測外協,公開信息顯示,“佛山正信工程技術有限公司”註冊成立於2019年11月,註冊資本爲50萬元、截止到2022年末的實繳資本爲零,該公司在成立的次年也即2020年便與廣東建科建立了合作關係對此。廣東建科在《審覈問詢函的回覆》第310頁描述到:“對比佛山地區其他供應商,該供應商人員具有相關服務經驗、服務響應時效性及服務質量更有優勢”。

但事實該公司的經營能力存在較大疑點。典型如在2022年2月佛山市公路橋樑工程監測站有限公司就“2022年至2024年靜載試驗吊裝、卸及輔助服務”公開招標項目中,佛山正信工程技術有限公司的技術、商務得分,在全部5家投標供應商中排名倒數第二位,而這也是在《天眼查》中能夠查詢到的、該公司唯一一次招投標記錄。

但正是被佛山市公路橋樑工程監測站有限公司評標認爲技術、商務得分落後的公司,卻被廣東建科認定爲“人員具有相關服務經驗、服務響應時效性及服務質量更有優勢”,並未經過公開招投標便向其採購了超400萬元服務,並使其成爲公司2021年度第五大供應商。

此外公開信息披露還顯示,廣東建科2018年末、2019年末、2020年末、2021年末和2022年末,公司員工人數分別爲2225人、2257人、2880人、1542人和1642人,2021年末員工人數相比2020年年末大幅降低,因此監管部門要求公司說明原因和合理性。對此,廣東建科在《審覈問詢函的回覆》中表示:主要原因是2021年8月發行人進行了資產重組,將監理諮詢業務剝離。監理諮詢業務在2020年末的人數爲1520人,因此此次剝離導致了2021年9月末員工人數相比於2020年年末大幅度降低,具有合理性。 

在正常情況下,伴隨着2021年第3季度末部分員工被剝離、員工人數大幅減少,應當帶來人力成本支出的相應減少。但是根據廣東建科披露的財務數據,2022年全年“支付給職工及爲職工支付的現金”支出金額爲4.81億元,相比此前2020年的4.68億元並未見減少,也即公司2022年的1642人員工總體獲得的薪酬並不比2020年的2880人少,進而意味着公司2022年員工人均人力成本支出相比2020年大幅增長了70%以上。



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