四川龍泉水蜜桃，12小時便能出川入京；江蘇盱眙小龍蝦，4小時一路鎖鮮直抵上海；廣東順德預製菜，一夜冰鮮通達各地……越來越多的農特產品，以更快的速度、更優的質量，從田間地頭直達消費者的餐桌。
這背後，是一張日益龐大且高效的冷鏈物流網絡。近年來，我國物流業不斷加大基礎設施投入，冷鏈物流迎來快速發展，專業、成規模的冷鏈物流園區不斷湧現，運力供給實現持續增長。數據顯示，截至2022年底，國內冷庫總容量達2.1億立方米，冷藏車保有量超過38萬輛。鐵路冷藏車廂、海運冷藏集裝箱、航空冷藏保溫箱等運輸設備不斷髮展，更好滿足多樣化的冷鏈運輸需求。
冷鏈物流的發展壯大，映射着居民消費不斷提檔升級的步伐。當前，隨着人民生活水平不斷提高，消費者對生鮮食品的需求持續增加，食品冷鏈物流市場規模快速增長。據統計，今年上半年，我國冷鏈物流總額爲3.1萬億元，同比增長3.7%；冷鏈物流市場規模爲2688億元，同比增長3.3%。
冷鏈物流一頭連着生產，一頭連着生活，是擴大高品質市場供給、助力鄉村振興的重要手段。不斷升級的城鄉居民消費結構，加速釋放的超大規模市場潛力，必將爲冷鏈物流提高供給水平、適配新型消費、加快規模擴張提供更強大的動力、創造更廣闊的空間，促使冷鏈物流產業在不斷滿足人民日益增長美好生活需要中，加快邁向高質量發展。
（本報記者 韓 鑫）
