繼續在促進二手車行業規範化、提高行業誠信度方面下功夫，讓車輛信息更加透明，更好滿足多元化、個性化的汽車消費需求，實現更好的經濟和社會效益

近日，商務部等9部門聯合發佈《關於推動汽車後市場高質量發展的指導意見》，提出優化汽車配件流通環境、促進汽車維修服務提質升級、加快傳統經典車產業發展等7個方面的措施，旨在推動汽車後市場規模穩步增長、市場結構不斷優化，更好滿足消費者多樣化汽車消費需求。

當前，我國汽車保有量已超過3億輛，位居全球第一。汽車消費在社會消費品零售總額中佔比超過10%。按照汽車市場發展的一般規律，當汽車保有量達到一定規模後，二手車市場交易往往會放量增長，包括二手車、汽車維修養護及汽車租賃等多個細分行業在內的汽車後市場，已成爲汽車消費的重要組成部分。如何進一步擴大二手車流通、釋放消費更大潛力，行業和消費者都很關注。

商務部公佈的數據顯示，今年上半年，全國二手車交易量增長15.6%，越來越多消費者選擇在二手車市場購買中意的汽車。作爲汽車全生命週期承上啓下的重要一環，釋放二手車流通更大活力，有利於更好盤活汽車存量，拉動新車消費增量，促進汽車梯次消費。

打通二手車流通的堵點難點，相關部門持續發力。去年8月1日，全國範圍取消了國五標準二手車遷入限制，只要符合國五標準就可以自由流通；去年10月1日起，二手車企業可以作爲買方向個人賣家“反向開具發票”，進一步便利羣衆售車和企業經營；今年1月1日，引導二手車交易由經紀模式向經銷模式轉變的新舉措開始實施……一系列舉措覆蓋了二手車流通的全環節、各領域，從經營主體的登記註冊、備案，到二手車的會計處理、發票開具，再到車輛的跨區域流通、轉移登記。隨着政策不斷落地生效，二手車規範交易、自由流通取得明顯實效。去年底，已經備案的二手車經銷企業超過4萬家，同比增長了1.8倍，不僅增強了市場活力，也豐富了消費者的選擇。

汽車消費持續升級，對二手車流通也提出更高要求。當前，二手車市場信用體系不健全、制度不規範等問題，讓不少消費者仍然不夠踏實。由於二手車車況信息透明度和規範度不高，消費者很難方便地查詢二手車相關信息，也有消費者擔心二手車的行車裏程、維修歷史等關鍵信息被修改，甚至買到泡水車、事故車，這些都會損害二手車交易雙方的信任度，影響雙方成交效率，成爲制約二手車高效流通的關鍵因素。未來，擴大二手車流通，要繼續在促進二手車行業規範化、提高行業誠信度方面下功夫。加快建設完善全國性的二手車信息查詢平臺，修訂《二手車流通管理辦法》，讓車輛信息更加透明，讓老百姓買二手車更加放心，更好滿足多元化、個性化的汽車消費需求，實現更好的經濟和社會效益。