本報北京2月22日電 （記者劉志強）由中國船舶集團上海船舶研究設計院自主研發設計的1400箱無艙蓋集裝箱船日前獲得來自比利時船東的訂單。該型船是全球首艘氨燃料動力集裝箱船，由青島造船廠有限公司旗下青島揚帆船舶製造有限公司承建。
據介紹，該船可裝載約1400個20英尺標準集裝箱，配備氨燃料發動機、氨燃料儲罐、供給系統和加註系統。爲給客戶提供更加可靠高效的運輸方案，該船採用了多項創新設計，載貨能力也更強，可裝載多種規格的集裝箱。
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本報北京2月22日電 （記者劉志強）由中國船舶集團上海船舶研究設計院自主研發設計的1400箱無艙蓋集裝箱船日前獲得來自比利時船東的訂單。該型船是全球首艘氨燃料動力集裝箱船，由青島造船廠有限公司旗下青島揚帆船舶製造有限公司承建。
據介紹，該船可裝載約1400個20英尺標準集裝箱，配備氨燃料發動機、氨燃料儲罐、供給系統和加註系統。爲給客戶提供更加可靠高效的運輸方案，該船採用了多項創新設計，載貨能力也更強，可裝載多種規格的集裝箱。
