證券時報記者 臧曉松

3月8日晚間，南鋼股份（600282）發佈2023年年報。報告期內，南鋼股份克服鋼鐵行業供需矛盾、原燃料價格高位波動、內部生產與項目建設雙線作戰等影響，經營業績穩健，實現營業收入725.43億元，同比增長2.65%；歸母淨利潤21.25億元，同比下降1.67%。南鋼股份擬每股派發現金紅利0.25元（含稅），現金分紅合計15.41億元。

2023年，中國鋼鐵工業協會重點會員鋼企利潤總額同比下降12%。相比之下，南鋼股份經營韌性顯現。尤其值得一提的是，2023年下半年，南鋼股份實現歸母淨利潤11.36億元，同比增長90.28%。

2023年，南鋼股份持續優化品種結構，同比增益4.12億元。先進鋼鐵材料銷量爲258.79萬噸，同比增加25.15%，佔鋼材產品總銷量25.06%，佔比增加3.85個百分點；綜合平均銷售價格5972.81元/噸（不含稅）；毛利率16.03%，同比增加0.26個百分點；毛利總額24.78億元，同比增長16.66%，佔鋼材產品總毛利總額41.98%。

重點產品放量，成爲南鋼股份去年經營的一大亮點。2011年以來，南鋼股份超低溫用鎳系鋼已經供貨超過30萬噸，用於建造了29座LNG接收站，超過100臺陸地LNG儲罐。同時，南鋼股份與龍頭企業開展合作，高等級耐磨鋼、高強鋼實現進口替代。

2023年，南鋼股份全年銷售船板近170萬噸，佔比同比提升5.41個百分點，與中船系、招商系、中遠系在油氣船、PCTC船、集裝箱船等特殊船型領域開展合作，供貨項目包括我國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號、全球最大24346TEU級超大型集裝箱船、國內首艘科學考察&文物考古船等特殊船型。公司特鋼長材重點產品銷量同比增長26%。其中，汽車傳動軸用鋼、彈簧線、高標輪轂軸承鋼產品同比增幅分別爲63%、32%、35%。

過去的一年裏，南鋼股份加大研發與推廣低碳用鋼的力度，新能源用鋼（風電、核電及水電用鋼等）銷量約60萬餘噸，同比增加超過30%；超低溫用鎳系鋼國內市場佔有率持續領先，銷量同比增長超過80%；開發出大型水電工程用1000MPa級超高強鋼、風電用硅錳軸承鋼等低碳品種。

2023年，南鋼股份搶抓海外市場，持續擴大高附加值品種出口數量、出口品種及重點高端客戶再延伸，出口接單125萬噸，出口量120萬噸，雙創歷史紀錄；出口鋼材同比增長85%，好於我國鋼材出口水平。

年報顯示，南鋼股份搶抓市場機遇，爲沙特阿美石油管線等43個國際項目提供高端鋼材57萬噸，同比增長近44%；大壁厚深海管線、高錳鋼、複合板等高端品種出口實現“0到1”突破，首次進入海外市場；與多家全球制管、風能、石油等領域龍頭公司加深合作，中東管線項目供貨近19萬噸。

自2018年推出第一期《未來三年股東回報規劃》以來，南鋼股份5年累計分紅超75億元，分紅比例均值48%。南鋼股份於2023年末推出《未來三年（2024年~2026年度）股東回報規劃》，明確2024年~2026年三年每年現金分紅不低於當年歸母淨利潤的30%，並縮短分紅週期，增加中期分紅。南鋼股份第九屆董事會第二次會議審議通過《2023年年度利潤分配預案》，擬每股派發現金紅利0.25元（含稅），現金分紅15.41億元，佔歸母淨利潤的72.52%。