【環球網財經綜合報道】3月25日，據路透社消息，受強勁電動汽車銷售勢頭的推動，中國汽車製造商在本週盛大開幕的曼谷國際汽車展上成爲萬衆矚目的焦點。這一趨勢突顯出長期主導泰國汽車市場的日本汽車巨頭正面臨日益嚴峻的挑戰。

在車展的媒體預覽日，中國電動汽車品牌極氪和小鵬汽車等中國汽車製造商，向泰國客戶展示了他們最新的電動汽車產品和技術。這些新興品牌在豪華的展臺上與豐田汽車等市場領導者並肩競爭，展示了他們在電動汽車領域的實力和雄心。

極氪副總裁兼新興市場負責人Mars Chen表示，作爲在東南亞更廣泛擴張的一部分，該公司計劃於6月在泰國推出兩款電動車型，並計劃在今年內在該國開設10個展廳。他強調：“在高端市場，像我們這樣的新玩家有很大的發展空間。”

此外，小鵬汽車也在車展上展示了其創新的飛行無人機汽車。該公司海外業務高級經理透露，小鵬汽車計劃今年在泰國開設五個展廳，爲泰國消費者提供更高端的電動汽車選擇。

與此同時，其他中國汽車製造商也在積極佈局泰國市場。長安汽車宣佈，將於2025年初開始在泰國工廠生產電動汽車，其目標是佔據低端市場。該公司展示的一款兩門電動汽車預計售價約爲50萬泰銖（約合1.37萬美元），計劃於2025年正式推出。

泰國工業聯合會預測數據顯示，2023年泰國人購買了約7.35萬輛電池電動汽車，佔國內汽車銷量的約9%。該機構預計，到2024年底，這一數字有望翻一番。隨着主要來自中國汽車製造商的新工廠投產，預計到2024年底，當地電動汽車產能將達到10萬輛。

泰國工業聯合會汽車行業發言人Surapong Paisitpattanapong表示：“電動汽車銷量正在上升，而內燃機汽車銷量卻在下降。”他將這一變化歸因於更便宜的電動汽車車型的推出以及汽油價格的上漲。他認爲：“以內燃機汽車的價格，消費者可以從多個品牌中選擇購買頂級電動汽車車型。”

然而，面對中國電動汽車製造商的強勁勢頭，豐田、五十鈴汽車和本田汽車等市場領導者也在努力保持其領先地位。這些日本主要汽車製造商計劃五年內在泰國投資1500億泰銖（約合43.4億美元），以加強在電動汽車領域的研發和生產能力。

泰國政府發言人上週表示，五十鈴計劃將泰國作爲其電動版D-MAX皮卡的生產基地，並目標在2025年開始出口。這表明日本汽車製造商也在加快在泰國市場的電動汽車佈局。

業內人士認爲，中國電動汽車製造商在曼谷車展上的強勢表現展示了他們在泰國市場的信心和實力。隨着投資增加和市場份額的擴大，預計未來幾年內中國電動汽車在泰國市場的地位將進一步提升。