【環球網財經綜合報道】近日，據美聯社等媒體消息，儘管面臨高利率環境，美國2024年第一季度新車銷量仍實現了近5%的增長。然而，同期電動汽車銷量的增長卻顯著放緩，主流消費者對電動汽車的續航里程和充電設施仍存疑慮。
根據最新公佈的數據，今年前三個月，美國汽車製造商共售出近380萬輛汽車，年化銷量預計達到1540萬輛。這一增長主要得益於經銷商庫存恢復至大流行前水平，以及汽車製造商爲吸引買家而提供的折扣和優惠租賃交易。
然而，電動汽車市場的表現卻不盡如人意。本季度電動汽車銷量僅增長2.7%，遠低於去年同期的47%增幅。電動汽車在美國總銷量中的份額也下降至7.1%。這一趨勢表明，汽車製造商在吸引電動汽車買家方面可能過於樂觀，而主流消費者對電動汽車的接受度仍有待提高。
針對電動汽車銷量放緩的原因，分析人士指出，除了續航里程有限和充電站缺乏等基礎設施問題外，消費者對電動汽車的高保險費用也存在擔憂。這些因素共同作用，導致電動汽車在主流市場中的普及程度受限。
與此同時，汽車製造商也面臨着來自傳統燃油車的競爭壓力。由於油價相對穩定且傳統燃油車在經濟性方面仍具有優勢，許多消費者在選擇新車時仍傾向於購買傳統燃油車。
在品牌表現方面，通用汽車、Stellantis、起亞和特斯拉等部分汽車製造商報告了銷量下降的情況。其中，特斯拉全球銷量下降近9%，受到生產更新版Model 3的工廠變更、紅海運輸延誤以及德國工廠供電受襲等因素的影響。
相比之下，豐田、本田、日產和斯巴魯等品牌則實現了銷量增長。豐田報告稱，其混合動力汽車和純電動汽車的總銷量增長了36%。
