【環球網財經綜合報道】當大衆還在熱議無人駕駛汽車何時普及，華爾街已着手挖掘其商業價值。追風交易臺消息，高盛分析師團隊6月9日研報指出，北美自動駕駛汽車已正式步入商業化階段，預計2030年將在美國共享出行市場斬獲70億美元份額。這意味着投資者關注點應從“技術可行性”轉向“增長速度與市場規模”。
高盛預測，美國共享出行市場將由目前的580億美元激增至2030年的超3360億美元，Robotaxi預計佔據約70億美元，相當於總預訂量的8%。2025年北美Robotaxi市場約3億美元，佔網約車市場總量不足1%，但2025 - 2030年複合年增長率接近90%，增長軌跡驚人。
從競爭格局看，Waymo憑藉谷歌旗下優勢，以超1500輛車隊規模領跑，業務覆蓋多地都市區，每週完成超25萬次付費乘車，計劃2026年底擴展至七個美國城市。特斯拉則準備本週在德克薩斯州奧斯汀推出Robotaxi服務，與Waymo正面交鋒，其差異化規模和技術能力將是長期盈利關鍵。
自動駕駛商業化正重塑行業格局，傳統網約車平臺（Uber/Lyft）或轉向輕資產模式，整合第三方自動駕駛車隊。Uber已與18家自動駕駛技術商合作，Lyft也牽手多家企業。
成本下降是推動自動駕駛汽車規模化擴張的關鍵。高盛預計，到2025年底美國將有超1800輛商用自動駕駛汽車，2030年達3.5萬輛，自動駕駛汽車每英里駕駛成本持續下滑，爲超大規模擴張奠定經濟基礎。
此外，高盛還關注到8級重型卡車市場這一“金礦”。雖目前自動駕駛卡車在8級車隊中佔比小，但降低成本和延長運營時間的潛力巨大。高盛預測，到2030年將有2.5萬輛自動駕駛卡車上路，佔據180億美元貨運市場，約佔卡車總里程的3%。（陳十一）
