【環球網財經綜合報道】據追風交易臺消息，摩根士丹利最新發布的4月全球電動車市場數據顯示，2025年4月全球純電動車銷量同比增長38%至107.97萬輛，中國市場貢獻超六成，同比增速達51%。
摩根士丹利在題爲《全球電動汽車追蹤：中國電動汽車統治時代》的報告中指出，4月比亞迪、吉利銷量位居全球前二，特斯拉退居第四，其全球市場份額從去年同期的10.7%下滑至7.9%。分析師Adam Jonas稱，全球電動車市場正經歷“中國主導時代”，這是產業格局的根本性重構，中國品牌在技術創新和成本控制上優勢明顯。
從地區看，中國市場表現亮眼，銷量66.25萬輛，同比大增51%，滲透率從22.4%提升至30.2%；歐洲市場銷量21.43萬輛，同比增長30%，滲透率達19.9%；美國市場表現疲軟，銷量9.54萬輛，同比下降4%，滲透率從7.4%下滑至6.5%。
品牌方面，4月全球電動車製造商排名變化顯著。比亞迪以18.1萬輛銷量和17%市場份額領跑，同比增長40%；吉利銷量10.08萬輛，市場份額9%，同比大幅增長；通用汽車借五菱宏光Mini等車型以9.60萬輛位居第三；特斯拉銷量8.48萬輛，同比下降17%，在美市場份額也從46.0%降至41.0%（5月進一步惡化至43.6%），傳統美國汽車製造商電動化轉型表現不佳。
暢銷車型中，特斯拉Model Y以5.72萬輛居首，比亞迪海鷗/海豚Mini以3.78萬輛緊隨其後，前20名有多款中國品牌車型。電池技術層面，4月全球電池部署量達6.68萬MWh，同比增長32%，磷酸鐵鋰（LFP）電池佔比從35%提升至44%，三元鋰（NMC）電池佔比從54%下降至47%，凸顯中國企業在成本控制和技術路線選擇上的優勢。（陳十一）
