近期，由於以色列方面遲遲不願完全放開人道物資准入加沙地帶，多國只能繼續通過空投方式向加沙地帶提供有限的援助物資。對此，聯合國援助機構官員表示，空投物資的成本至少是卡車運輸的百倍，且效率低下，因而只是不得已的替代方案。加沙民衆表示，這樣的空投援助不僅難以滿足他們的日常生活所需，還不斷引發更多的混亂。
在加沙地帶中部的扎韋達附近，物資空投後的哄搶令流離失所者營地進一步陷入混亂。在營地暫時棲身的瓦西姆表示，由於腿腳不便，從上週空投開始以來，他還是沒法給家裏人帶回一點物資補給。
流離失所者 瓦西姆：空投的物資夠讓人喫飽嗎？夠養活所有人嗎？我受傷了，跑不動，從空投開始的這段時間裏，我和我的九個孩子沒有得到一口吃的。
瓦西姆表示，僅通過空投來獲得生活物資不僅效率低下，也更近乎作秀，加沙民衆現在急需陸運方式分發物資。
流離失所者 瓦西姆：我們希望援助物資能夠通過過境點進入，通過近東救濟工程處或獲得認可的機構，通過合理通知將援助物資分發到民衆手中，而不是通過這種羞辱的方式。
另一名流離失所者伊薩姆也表示，這種低效的空投是以方授意之下對加沙民衆的羞辱和折磨。沒人願意接受物資空投和哄搶，但他們別無選擇。
流離失所者 伊薩姆：我們不希望援助物資被空投，我們希望每個人都能正常獲得物資。但現在的情況實在不好，以色列只允許空投物資，同時繼續對加沙進行封鎖。看看我們空空如也的袋子吧，我們得不到食物，我們的孩子也在捱餓，我們什麼也沒收到。
有人道組織指出，加沙地帶普遍的飢餓導致秩序混亂，對加沙地帶的物資空投是一種“危險”且“有損尊嚴”的援助方式。目前，應對加沙地帶人道危機的唯一解決方案，就是以色列允許聯合國近東救濟工程處恢復在加沙的人道援助模式，並允許人道物資全面不受阻礙地進入加沙。
