【環球時報特約記者 文簡】 “特斯拉一位高管表示，這家美國汽車製造商重視中國供應商，不會因爲原產國或地理來源而排除任何供應商。”路透社26日報道稱，當天，特斯拉公司副總裁陶琳在社交平臺上發表上述聲明。此前，《華爾街日報》報道稱，特斯拉要求供應商在其美國汽車生產過程中排除中國製造的零部件。
《華爾街日報》本月15日報道稱，由於美中地緣政治局勢緊張加劇，特斯拉要求供應商在其美國產品生產過程中避免使用中國製造的零部件。報道稱，特斯拉及其供應商已用其他地區生產的零部件替換了部分中國製造的產品，“一些知情人士表示，特斯拉的目標是在未來一兩年內將所有其他零部件都替換爲中國以外地區生產的零部件。”
26日，特斯拉公司副總裁陶琳發佈微博表示，“無論是美國、中國還是歐洲，Tesla全球各生產基地的供應商選擇都採用同樣嚴格、客觀的標準，完全基於質量、總成本、技術能力成熟度以及長期供貨連續性。供應商的原產國或地理來源不構成排除性標準。”
路透社引述陶琳的聲明稱，特斯拉上海工廠與400多家中國國內供應商合作，其中60多家供應商也進入了特斯拉全球採購體系。
美媒稱，中國是汽車零部件和汽車內部材料的主要生產國和出口國，其生產規模龐大、成本較低，產品價格比較低廉。“由於汽車行業的供應鏈和業務具有全球性，因此受中美摩擦影響尤爲嚴重。”《華爾街日報》稱。對於所謂“特斯拉替換中國零件”的計劃，香港《南華早報》日前引述分析人士的話報道稱，這種戰略或許有一些效果，但在中國製造業的優勢下，更廣泛的“脫鉤”是不切實際的。
