精準預測潛在爆款,重構全球零售秩序,報告顯示Temu全球市場份額追平亞馬遜

【環球時報報道 記者 楊沙沙】“拼多多集團旗下平價電商平臺Temu,已在全球跨境市場份額上追平亞馬遜。”香港《南華早報》20日報道稱,國際郵政公司(IPC)最新發布的調查報告顯示,Temu自2022年上線以來,全球市場份額已經從不足1%激增至去年的24%,與美國巨頭亞馬遜持平。中國跨境電商50人論壇副祕書長、網經社電子商務研究中心特約研究員高長春21日告訴《環球時報》記者,以Temu和希音爲首的中國跨境電商平臺在全球範圍內開疆拓土,跨境電商的本質從來不是簡單的“買賣”,而是“供應鏈的全球化重組”。

市場份額平分秋色

《南華早報》報道稱,根據歐洲、亞太和北美地區26個國家郵政機構組成的國際郵政公司發佈的《2025年跨境電子商務消費者調查報告》,亞馬遜的市場份額在過去幾年略有下滑,2024年爲25%,前兩年均爲26%。2025年,其與Temu兩家平臺幾乎平分秋色,合計佔據了全球跨境電商市場的“半壁江山”。

IPC官網發佈的上述報告稱,此次調查於2025年9月開展,涵蓋澳大利亞、加拿大、中國、美國等全球37個國家,約3.1萬名高頻跨境網購用戶參與調查,全面呈現全球跨境線上消費者的期望與消費習慣。

“2025年跨境電子商務調查顯示,消費者對跨境網購的信心持續保持高位。”IPC首席執行官霍爾格·溫克鮑爾表示,儘管2025年至2026年的海關政策變化正在重塑全球電商供應鏈格局,但過去3年間,中國電商出口尤其是Temu平臺的業務顯著增長。

“全世界找不到第二處能接得住”

報告顯示,另一家中國零售巨頭希音在2020年—2023年經歷爆發式增長,近兩年市場份額趨於穩定,2025年市場份額穩定在9%。而阿里巴巴集團旗下的速賣通份額爲8%,略低於2024年的9%。

新加坡《聯合早報》報道稱,近年來中國電商界“出海四小龍”——包括Temu、希音、速賣通以及TikTok Shop在全球電商市場擴張迅速。但業務規模增長的同時,它們在海外市場面臨的政策阻力和挑戰也明顯增多。歐美等地區陸續決定取消“小額包裹關稅豁免”政策,令全球小商店業者和網購消費者大受衝擊。而從工廠直通消費者的模式,成爲Temu突圍的關鍵。《聯合早報》稱,通過Temu的“全託管模式”,商家只需提供貨物,由平臺負責售賣、運營、物流等工作,成本和售價大幅壓低。

廣東進出口商會副會長、網經社電子商務研究中心特約研究員張炯告訴《環球時報》記者,以Temu等爲代表的中國跨境電商平臺,通過掌握定價權統一了海外市場價格體系,有效減少了內部無序競爭。同時,平臺依託大數據分析與專業團隊,能夠精準預測潛在爆款並快速上架,這背後離不開中國強大的供應鏈體系支撐。小單快反、柔性供應鏈等模式,在此過程中發揮了關鍵作用,實現了對市場需求的靈敏響應與高效滿足。

“‘小單快反’不是理論,是建立在中國珠三角、長三角幾十萬個熟練工位上的硬核實力。”高長春告訴《環球時報》記者,“這種柔性供應鏈,全世界你找不到第二處能接得住”。他認爲,中國出海平臺崛起的核心原因,在於用數字化的手段重構了全球零售的秩序。

中國點燃“第三級火箭”

《華爾街日報》以“撿便宜貨”來形容在Temu上消費的羣體。有分析認爲,Temu的平均客單價顯著低於亞馬遜,因此在交易額層面,雙方仍存在明顯差距。

張炯認爲,低廉的價格和成千上萬的品類正是Temu的核心競爭力。以亞馬遜爲代表的國外主流電商平臺主要聚焦中高端商品,而中國平價商品恰好填補了西方國家及其他發達、次發達國家對高性價比商品的需求空白。

高長春認爲,雖然很多人質疑客單價低,但在全球經濟大週期裏,誰能先進入普通老百姓的購物車,誰就拿到了下半場的門票。“我們曾調查過70多個國家,深知不同市場的差異,‘高頻打低頻’是普適規律。”高長春樂觀表示,現在訂單多、單價低沒關係,這是在做基礎設施建設,等品牌心智穩定,單價自然能拉起來。

河南中大門國際物流集團總裁徐平告訴《環球時報》記者,若想在國際電商領域建立高品質的採購信任度,要建立一種貨到付款的徵信方式,以及從“中國製造”到“中國品質”的飛躍。徐平稱,“這兩種徵信的建立需要久久爲功,但相信不用十年就可實現”。

法國國際廣播電臺日前報道稱,2025年,法國消費市場正被中國電商巨頭以前所未有的速度重塑。“中國正點燃‘第三級火箭’:服務業與數字經濟,TikTok、Temu等平臺崛起,顯示中國已從‘世界工廠’轉向全球服務與技術競爭者。”     

高長春也表示,貿易壁壘、關稅調整都是在倒逼中國企業轉型。中國商家出海能成功的,一定不是靠郵寄包裹,而是要在本地有倉儲、有服務、有合規品牌。他強調,中國電商現在正處於從“游擊戰”轉爲“正規軍”的關鍵期,這一步跨過去,就是真正的全球化。



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