2026年北京國際汽車展覽會正在舉行，作爲全球汽車產業電動化、智能化轉型的關鍵風向標，本屆“北京車展”在吸引來自21個國家和地區的頭部供應鏈與科技企業參展同時，也引發了多家外國媒體的持續關注。他們在車展上都有哪些觀察？戳視頻↓↓↓
美國有線電視新聞網：
在北京車展現場，中國各大主流車企紛紛推出搭載輔助駕駛技術的新車，產品覆蓋經濟型家用車至豪華車型全區間。中國已有五十餘座城市允許高階自動駕駛汽車開展上路測試，自動駕駛出租車的運營數量也在持續增加，發展態勢與美國相仿。中國車企表示，有信心讓自家智能汽車在國內外市場全面參與競爭。
卡塔爾半島電視臺：
參展商們有一個共識：汽車的未來屬於電氣化，認同這一趨勢的民衆也越來越多。美伊衝突衝擊能源市場、推高油價，進一步提升了市場對純電汽車的關注，而中國正主導全球電動汽車產業。在中國市場，新能源汽車銷量已佔到新車總銷量的半數。
中國本土車企的競爭力早已不止於價格，更在創新理念上展開角逐，紛紛勾勒無人駕駛的未來出行圖景。這場車展，有時更像一場科技博覽會。展車普遍搭載超大中控屏與人工智能助手，可根據用戶偏好自動調節車內溫度、座椅位置，甚至推薦周邊餐廳並代爲預訂。
德國電視二臺：
中國電動汽車越來越好、性能更強、設計愈發大膽，正以史無前例的速度重塑全球汽車市場。衆多中國品牌如今大舉進軍歐洲市場，這也是2026“北京車展”對德國民衆而言極具看點的原因。順帶一提，德系電動汽車的設計風格也越來越有中國範兒。
走遍這場全球頂級車展，我深刻意識到：德國車企必須拿出硬實力。德國車企已投入數十億歐元，用於研發和生產專爲中國市場打造的新款電動汽車，這番投入是否值得，要由中國消費者來決定。對德國廠商而言，2026 年或將成爲命運之年，角逐全球競爭最激烈的，也是最有看點的中國市場。
來源｜總檯環球資訊
