據俄羅斯媒體近日報道，有消息人士透露，爲了適配蘇-34戰鬥轟炸機，有關對遠程巡航導彈的改造工作已經完成。
雖然蘇-34可攜帶的遠程巡航導彈具體型號尚未公開，但報道稱很可能屬於戰略導彈。如此一來，蘇-34便成爲全球首型可攜帶戰略導彈的戰鬥轟炸機。
不改造即落伍
據瞭解，蘇-34戰鬥轟炸機是一種雙座、雙發、超音速的多用途飛機，可以執行對地、對海和對空作戰任務。
軍事觀察員邵永靈介紹，蘇-34在進行適配彈頭改裝前，使用頻率不算高。
邵永靈：蘇-34是在蘇-27的基礎上發展而來的，載彈量8噸，載油量12噸，作戰半徑可達1100公里，航程約4000公里，加裝有防護裝甲，可以防禦地面火力的打擊。蘇-34的最大起飛重量達到了45噸，有“飛行坦克”之稱。
但是目前，俄羅斯對地攻擊任務大量使用蘇-30這種多用途戰機，蘇-34的處境略顯尷尬。
改造後煥發新生機
據報道，此前俄羅斯能搭載遠程巡航導彈的戰機只有圖-95和圖-160戰略轟炸機，以及接近戰略轟炸機的圖-22M。但隨着適配蘇-34的遠程巡航導彈完成改造，蘇-34將可能成爲一型戰略導彈轟炸機。
軍事觀察員邵永靈表示，這種結合，不但增強了俄羅斯的遠程打擊能力，而且因爲使用靈活，可以獲得比使用戰略轟炸機更理想的毀傷效果。
邵永靈：從目前來看，蘇-34有可能搭載Kh-101、Kh-555等由戰略轟炸機攜帶的遠程巡航導彈。
戰略轟炸機對機場的要求較高，俄羅斯現有的數量不是很多。蘇-34戰機現在的保有量大概是120架，起降更靈活，對於機場的要求不那麼高。另外，戰略轟炸機一旦起飛就可能被烏克蘭或北約的防空系統偵察到，但是改造後的蘇-34升空，很難搞清楚它攜帶的是遠程巡航導彈還是一般炸彈，可以起到迷惑敵人防空系統的作用。
爲冬季攻勢做準備
最近一段時間，俄羅斯在遠程武器的使用部署方面動作不斷，在俄烏邊境地區部署了46套“伊斯坎德爾”導彈系統；改造蘇-34戰鬥轟炸機，甚至讓蘇-34攜帶“匕首”高超音速導彈等等。
軍事觀察員邵永靈認爲，俄羅斯希望通過這一系列舉動進一步向烏克蘭的防空系統施壓，另一方面也有爲冬季攻勢做準備的考慮。
邵永靈：俄羅斯此舉就是要加大對烏克蘭防空系統施加的壓力。
另外，從去年10月開始，俄羅斯的遠程打擊導致烏克蘭大面積停電停暖，目前俄烏前線處於一個相對僵持的狀態。
在這種情況下，俄羅斯可能會在秋冬季節，通過加大對烏克蘭基礎設施的打擊，加劇烏克蘭整個社會民衆的困難，從而影響烏克蘭當局的決策，迫使其與俄羅斯談判。
