在以往的巴以衝突中，以色列“鐵穹”防空系統大戰哈馬斯火箭彈，一直是外界重點關注的“保留曲目”，“鐵穹”防空系統也因此爲大衆所熟知。但在10月7日哈馬斯“阿克薩洪水”行動中，卻有不少火箭彈成功突破以軍攔截，造成以色列部分地面設施損毀和人員傷亡。曾經大名鼎鼎的“鐵穹”防空系統，這次似乎“啞火”了。今天，我們就來聊一聊哈馬斯火箭彈和以色列“鐵穹”防空系統的那些“愛恨情仇”，談一談“鐵穹”防空系統這次“啞火”的可能原因。

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“鐵穹”是什麼

以色列本土防空系統由號稱“防空三堵牆”之稱的三層防空系統組成，最外層是“箭式”遠程防空系統，中間層是“大衛投石索”中程防空系統，最裏層則是本文主角“鐵穹”短程防空系統。其中，“箭式”防空系統主要攔截中遠程彈道導彈和遠程巡航導彈；“大衛投石索”防空系統主要攔截近程彈道導彈和遠程火箭彈；而“鐵穹”防空系統則重點攔截短程火箭彈和大口徑炮彈等。    

一套完整的“鐵穹”防空系統由3輛每車配備20枚“塔米爾”導彈的機動發射車、1部EL/M-2084多任務雷達和1個指揮中心組成。“鐵穹”防空系統採用自動工作模式，EL/M-2084雷達在探測到敵方火箭彈後，會連續跟蹤目標並對目標彈道進行測算，判斷火箭彈落點，之後向火控系統發出導彈發射指令。“鐵穹”防空系統的亮點在於，它的火控系統可以自動分析來襲火箭彈的威脅大小，如果判定來襲火箭彈不會落入人口稠密區和軍事要地等高價值區域，就不會發射導彈進行攔截。

由於哈馬斯火箭彈的“量大管飽”，“鐵穹”防空系統特別強調控制成本，因此先天就存在設計冗餘度不足等問題。比如EL/M-2084雷達實際上就是一臺反炮兵雷達，需由“塔米爾”導彈的主動導引頭對制導精度進行“補償”。此外，“塔米爾”導彈的攔截速度最快只有2.2馬赫，當火箭彈末端速度超過這個值時，便難以應對了。此外，由於彈體小導致的動能較低，“塔米爾”導彈一旦遇上有末端彈道修正能力的火箭彈，也會非常喫力。

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哈馬斯“鳥槍換炮”

哈馬斯最著名的火箭彈莫過於有着“飛行鋼管”之稱的卡桑火箭彈。卡桑火箭彈實際上就是由一段焊上尾翼的無縫鋼管，填充糖和化肥作爲推進劑製造而來。這種火箭彈雖然成本低，但也存在雷達信號特徵強、飛行彈道固定、毀傷威力小、打擊精準度低和末端速度較低等缺點，“鐵穹”防空系統應對起來遊刃有餘。比如在2021年的巴以衝突中，哈馬斯在11天內向以色列發射了4400枚火箭，結果只有三分之一被“鐵穹”防空系統判定存在威脅並攔截。

而在此次衝突中，哈馬斯卻“鳥槍換炮”，用上了不少達到軍用標準的火箭炮，比如“拉喬姆”114毫米口徑火箭炮。“拉喬姆”火箭炮採用炮架固定式設計，射程不到10公里，3行5列的定向管一次可齊射15枚火箭彈。最重要的是，由於採用了渦輪旋轉等穩定方式，“拉喬姆”打出的火箭彈一改以往卡桑火箭彈喜歡到處亂飛的特性，單枚火箭彈對以色列地面目標的威脅性，超過了以往數枚卡桑火箭彈。據外媒統計，此次哈馬斯就至少出動了20部“拉喬姆”火箭炮。

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怎麼就“啞火”了

首先，“鐵穹”防空系統有選擇性的攔截模式，以及較長的再裝填時間，在面對火箭彈打擊精準度升級和發射數量過多時，容易出現火力空白等問題。“鐵穹”防空系統打完一個彈藥基數的攔截上限，是400~500枚火箭彈。而在“阿克薩洪水”行動中，哈馬斯在開始頭20分鐘內就發射了5000多枚火箭彈，其中還包括不少性能升級的“拉喬姆”火箭彈。從衝突期間以色列曾“大炮打蚊子”用愛國者導彈攔截哈馬斯火箭彈的情況來看，“鐵穹”防空系統可能在最初的攔截行動中就耗光了彈藥。

其次，“鐵穹”防空系統以往面對的對手都是飛行高度高、飛行彈道單一的簡易火箭彈，對於雷達來說，天空背景很乾淨，非常容易探測、攔截。而此次除了大量性能升級的火箭彈外，哈馬斯還發射了不少巡飛彈。這類巡飛彈雷達信號特徵較弱，飛行高度較低且飛行軌跡較複雜，在雷達探測容易受到地面雜波影響和測算彈道難度增大的情況下，攔截難度要增大不少。

最後，“鐵穹”防空系統可能也被打了個措手不及。“鐵穹”防空系統的EL/M-2084雷達測算目標彈道需要5秒左右，而火箭彈從加沙北部向以色列邊境最近的城鎮發射，飛行全程也就只需10秒左右，攔截火箭彈的窗口本來就相當狹窄。此次，以色列情報部門未能提前預警哈馬斯的大規模打擊行動，以軍部署的“鐵穹”防空系統未必都正處於工作狀態，容易出現反應不及等問題，這也可能是攔截效果不如人意的原因之一。