世界一級方程式錦標賽（F1）中國大獎賽的賽場，在家鄉車迷見證下，周冠宇用不錯的表現，兌現了中國賽車從業者多年來翹首以盼的場景。
圖爲周冠宇駕駛賽車（資料圖）。中新社記者 張亨偉 攝
21日下午，備受矚目的大獎賽正賽結束，周冠宇排名第14位完賽。
起跑階段，場上形勢較爲平穩，維斯塔潘佔據領先位置。周冠宇初始階段稍顯慢熱，落到第19位。一停用時3秒換硬胎後，周冠宇排名第20位。
此後，車手加斯利換胎後千斤頂出現問題，周冠宇升至第18位。
比賽進行到第21圈，周冠宇隊友博塔斯引擎出現問題。周冠宇升至第15位。
第27圈，安全車結束，比賽恢復。
斯托爾追尾裏卡多，馬格努森和角田裕毅發生碰撞，角田裕毅和馬格努森賽車爆胎。安全車再次出動。
第39圈，周冠宇彎道超越薩金特。
比賽中後段，周冠宇第三次進站，換上軟胎。第54圈，周冠宇超越馬格努森升至第14位，並以此排名結束比賽。
雖然未能拿到積分，但對回到家鄉的周冠宇而言，本次比賽的意義遠不止於競技層面。用他的話說，這是一份20年的等待。
19日的主場首秀，周冠宇送給了車迷們一份最好的見面禮。當日下午的衝刺賽排位賽，他晉級第三節，最終排名第10。這一成績屬實不易。
20日的衝刺賽，周冠宇第10位出發，最終以第9名完賽，距離積分區僅一步之遙，獲得地球組冠軍。
由於前輪鎖死，周冠宇在排位賽中錯失了機會，但近兩個賽季的磨礪讓他愈發成熟，仍能以平常心對待正賽，“某些方面，我們展示了相當的競爭力。”
2021年，阿爾法羅密歐車隊用一則公告宣佈，周冠宇作爲中國首位F1車手，將參加2022年賽季比賽。
從那時開始，周冠宇每向前一步，其實都是突破。
“小時候我在上海第一次看F1，現在我是中國第一位主場車手。”周冠宇這句話，跨越了20年。
豫園、外白渡橋、陸家嘴“四件套”，周冠宇F1中國大獎賽的頭盔上，滿是地鐵線路圖和上海地標建築的設計。頭盔後面的那位小男孩，時隔二十年，駕駛着屬於自己的賽車，回到了夢開始的地方。
抬頭望向前方，征途仍在繼續。
泛光燈下，引擎的轟鳴聲響起。待五盞紅燈熄滅，年輕人將駕駛24號賽車繼續飛馳向前。
