【環球網財經報道 記者譚雅文】一年好景看春耕。春耕是農業生產的關鍵環節，春耕物資的流動折射出農業產業發展的脈動。日前，數字貨運平臺運滿滿發佈的《2025年春耕生產物資公路運輸數字化報告》（以下簡稱《報告》）顯示，各地春耕物資產業呈現集羣化發展態勢，產品精細化趨勢顯著。同時，隨着特色農業蓬勃興起，水產品養殖正加速向內陸地區擴展。

據瞭解，《報告》基於春耕時間線（2月中下旬至5月中上旬），自南向北梳理了各省春耕物資運輸動態，涵蓋了農機設備、特色種子、化肥等產品的運輸。《報告》認爲，隨着公路貨運數字化的發展，春耕生產資料的運輸活動涉及多產業聯動，並不斷實現數字化轉型，爲春耕效率提供“加速度”。

農機運輸集中於冀魯等地

在推進農業現代化的進程中，農機運輸與產業分佈呈現出獨特的發展態勢。《報告》顯示，農機大型設備生產呈現集中化趨勢，而小型設備及特色農機產品生產則朝着區域化方向發展。隨着農機產品智能化程度不斷提高，其分類也愈發精細，針對不同地區特色農作物，從播種、管理到收割的全鏈條均實現了機械化作業。

運滿滿大數據爲農機運輸情況提供了清晰的“畫像”，在農機及農機配件產品運輸方面，河北、山東、內蒙古、江蘇、新疆和河南等地成爲向全國各地運輸量較大的省份。其中，滄州、邢臺、濰坊、重慶和保定等地區的運輸量相對較高。

進一步深入到產業分佈的層面，根據《報告》統計的春耕農機產業分佈，河北滄州爲華北農機配件集散中心，河北邢臺的寧晉縣是華北地區智能農機制造核心區，山東濰坊則形成了主機、農機具及配套件專業化協作的完整產業鏈，河北保定的高陽縣龐口鎮已經成爲全國最大的農機配件集散中心。

在微耕機領域，運滿滿大數據顯示，重慶、吉林、山東、河北、內蒙古等地微耕機的運出量較大。其中，重慶、四平、濰坊、天津、德州等地區運輸量相對較高。重慶是著名的“微耕機之鄉”，產品主要覆蓋湖南、四川、陝西、廣東和廣西等地區；四平地區的微耕機等相關產品主要面向西北、華北、東北等。

從運滿滿大數據來看，海南、廣東、廣西、雲南、重慶、浙江、江西、貴州、四川、湖北等地均涉及微耕機以及特色農機的運輸，其中部分省份和直轄市不僅僅需求量大，同時還向外省供應。以浙江爲例，浙江台州和金華當地微耕機、插秧機、田園管理機、果園開溝機等特色農機產品爲當地特色；浙江杭州的農業裝備、茶葉機械、植保機械、果園機器人等特色農機產品具有優勢。

農機運輸的集中趨勢與區域分佈的特色化，共同勾勒出農機行業發展的新圖景，爲農業現代化注入了源源不斷的動力。

水產養殖加速向內陸地區擴展

不同省份因地制宜，立足自身資源優勢發展特色農業。在這特色農業蓬勃興起的背後，離不開供給端的精準供給。

以水產養殖爲例，春耕春播期間是水產養殖的關鍵時期。根據《報告》，近些年，隨着水產品養殖技術的成熟，很多內陸地區出現養殖魚、蝦、螃蟹等。比如，西北、華北、東北地區的鹽鹼地裏養殖蝦、蟹、魚等。高原等地區養殖大閘蟹、冷水魚等。

《報告》指出，水產養殖佈局逐漸向內陸地區轉移。像小龍蝦、大閘蟹這類曾經餐桌上的“奢侈品”，如今已在內陸多省份落地養殖；南美對蝦等水產品，也陸續在內陸鹽鹼地開啓養殖模式。

從地域分佈的運輸數據中，能夠更清晰地看到水產養殖業發展脈絡。運滿滿大數據顯示，在魚苗運輸方面，福建、廣東、湖北、廣西、江蘇等地運輸量較大。其中又以漳州、咸寧、欽州、湛江、北海等地區較爲突出。在蝦苗運輸方面，福建、浙江、江蘇、山東、廣東等省份運出的較多，其中漳州、湖州、潮州、東營、揚州等地區運輸量較大。在蟹苗運輸方面，江蘇、遼寧、安徽、上海、河北等地運出的較多，其中南通、盤錦、宣城、蘇州、鹽城等地區運輸量較大。

近兩年,甘肅部分地區開始進行大閘蟹的規模化養殖。運滿滿大數據顯示,運往甘肅的蟹苗多是來自遼寧和上海等地。此外，重慶部分地區陸續嘗試養殖大閘蟹。尤其是今年,江蘇的蟹苗運往重慶的最多,多是來自鹽城、南通和宿遷等地。從今年開始，山西的蝦苗運輸量增加。蝦苗多是來自山西和江蘇等省份，山西長治的蝦苗運往省內各地區較多。

運輸數據的背後，湧動着農業產業的蓬勃活力與發展潛力。運滿滿大數據呈現的運輸動態，反映出各地水產養殖的新嘗試。隨着水產養殖產業向內陸擴展，將爲農業發展和人們餐桌帶來更多驚喜。