【環球網科技綜合報道】6月12日消息，日前，成都公交集團發佈全國首個《自動駕駛公交“車路雲一體化”系統聯調導則》白皮書，旨在聚焦自動駕駛公交系統在城市落地運營前的關鍵一環——系統聯調，爲全國範圍內自動駕駛公交發展提供了可複製、可推廣的實踐範式。
據悉，白皮書系統提出了自動駕駛公交“車-路-雲”多系統聯調的總體要求、實施組織、科目設置等內容，以成都公交首條自動駕駛公交線路爲實踐案例，全面梳理單系統調試、場景聯調、全棧總聯調、運營演練四大階段流程，填補國內在此領域的標準化指導空白，爲各城市開展試點與落地應用提供系統參考。
據瞭解，成都首批具備L4級別功能的6米自動駕駛公交車即將上線，計劃在成都未來科技城智能網聯示範區正式開展開放道路測試。首條線路起訖點爲福田TOD站-智創產業園B區，長度約12公里，途經科技城南大街、未來大道及北一線，將通過“車路雲一體化”系統實現城市公交場景下的自動駕駛運行。
據此前報道，今年5月，成都首批具備L4級別功能的6米自動駕駛公交車正式亮相。（思瀚）
