【環球網科技報道 記者 張陽】6月18日，GSMA 2025 MWC 上海（世界移動通信大會）正式在上海浦東拉開帷幕，今年大會圍繞5G融合、人工智能+、行業互聯與賦能互聯四大核心主題展開。

會上，華爲副董事長、輪值董事長徐直軍發表主題演講，圍繞運營商業務發展，結合新用戶需求、技術應用與產業協同等維度，提出洞察變化，抓住成長型需求，驅動增長；通過系統工程，激發高清視頻流量供給和消費；讓5G聯接每一輛車抓住智能網聯汽車增長機遇；用FTTR聯接所有個體工商戶，抓住智能化發展機遇四大核心增長方向，爲行業未來發展提供新思路。

徐直軍在演講開場便指出，當前電信市場已步入成熟階段，但這並不意味着發展的停滯，反而正處於需求裂變與技術迭代相互交織的關鍵時期。在這樣的背景下，如何從用戶需求的變化中找到增長機會，成爲整個行業需要思考的關鍵問題。徐直軍分享了他的四點洞察。

“電信市場雖已成熟，但變化無處不在。我們需從用戶需求的變化入手，通過網絡建設和優化，打造符合用戶需求的產品和服務，特別是引導性需求，以驅動增長。”徐直軍表示。

他以外賣騎手和主播兩大新興職業羣體爲例，全球騎手數量從2020年的約3000萬人，激增至2024年的7000萬人，預計2030年將達到1.6億人，佔全球工作人口的5%。這些騎手的MOU（平均每戶每月通話時間）是普通用戶的10倍，DOU（戶均移動互聯網接入流量）是普通用戶的兩倍，ARPU（每用戶平均貢獻）值是普通人的1.6倍，對於運營商來說是典型的高價值用戶羣體。同時，主播羣體也在迅速崛起，2022年全球約有1000萬主播，預計到2030年將增長至1.3億，佔全球工作人口的4%，他們對網絡的依賴使網絡成爲生產系統，也成爲運營商新的高價值用戶羣體。

其次是通過系統化工程構建高清視頻生態。徐直軍指出，高清視頻具有巨大價值，能提升消費者觀看體驗、增加運營商流量以及提升OTT（基於互聯網的各種視頻及數據服務）商業轉化率。但目前移動視頻流量中1080P及以上分辨率的佔比僅爲22%，高清視頻供給面臨諸多挑戰。這需要運營商、OTT內容提供商、網絡設備廠家、終端廠家共同發力，從內容生產、網絡傳輸到終端消費全鏈條協同，釋放高清視頻流量的潛能。

再者，緊抓智能網聯汽車浪潮。徐直軍表示要讓5G聯接每一臺車，根據《5G車載應用展望白皮書》數據，預計2025年中國乘用車銷量中5G車聯網佔比達30%，2026-2030年將逐步提升至95%。他強調，汽車在自動駕駛過程中必須以自主感知、決策爲前提，不能依賴網絡。座艙和整車對網絡的需求和商業模式不同，應相互獨立、各自聯接。同時，當前5G車聯網面臨5G IPR問題、激烈價格競爭影響吸引力、用戶體驗參差不齊等挑戰，5G IPR問題的解決需要移動通信產業界共同努力，他呼籲GSMA組織推動，華爲也願意全力支持。

最後是聚焦個體工商戶智能化轉型需求。全球5億個體工商戶的數字化和智能化對寬帶網絡提出了新需求，當前商戶從運營商購買光纖寬帶，再從公開市場購買路由器自己組網的模式面臨挑戰。而FTTR可以把光纖寬帶覆蓋到家庭每一個房間，由運營商統一提供寬帶和WiFi組網，助力個體工商戶實現網絡全覆蓋，同時滿足生產應用的聯網質量需求，賦能小微企業數字化升級。