【環球時報駐德國特約記者 青木】梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松23日在上海國際汽車工業展覽會期間表示，正在敦促歐盟找到“公平的解決方案”，爲中國製造的電動汽車在歐洲創造公平的競爭環境。
“我們需要尋求雙贏，在開放的市場中，就公平競爭環境進行對話始終是合理的，但純粹的關稅壁壘是最粗暴的手段。”康林松在上海車展期間對記者表示，“我們一直希望歐盟和中方談判代表能夠達成一個公平的解決方案，從我所瞭解到的情況來看，他們正在進行討論。歷史的經驗教訓告訴我們，充分競爭的經濟體最具創新力。這就是我們想要的。”
德新社稱，就中國汽車市場，康林松在上海車展期間發表看法稱，一場百年一遇的變革正在中國發生。這將主要由技術推動——數字化、零排放和自動駕駛。梅賽德斯-奔馳已經進行了最高水平的投資，希望能在中國生存。
去年10月，歐盟對中國產電動汽車徵收最高45.3%的關稅。中國和歐盟提出了通過價格承諾來取消關稅的方案。路透社稱，歐盟委員會表示願意繼續與中國就關稅替代方案進行談判。
美國政府對全球貿易伙伴實施關稅威脅，同時有消息稱，美國正試圖以關稅談判的方式拉攏其他國家，以此對中國施壓。歐洲新聞電視臺報道稱，22日，歐盟委員會試圖與這場爭端撇清關係，強調與美國的談判和與中國的關係是“兩碼事”，歐盟不會爲了與美國政府達成貿易協議而與中國經濟脫鉤。歐盟委員會副發言人波德斯塔表示：“我們正在與美國同事進行貿易談判。”“但歐盟對華政策‘沒有改變’，並且基於‘降低風險，而不是脫鉤’。”
