【環球時報-環球網報道 記者白雲怡】當地時間7月7日，美國總統特朗普在社交媒體平臺上發佈了致日本首相石破茂、韓國總統李在明的信件，宣佈美國將自2025年8月1日起對所有日本和韓國輸美產品徵收25%的關稅。面對美國最新的關稅威脅，日本和韓國的學者怎麼看？日本和韓國與美國在8月1日前達成貿易協議的可能性有多大？

據日本媒體報道，日本首相石破茂8日表示，對美方宣佈增稅感到“遺憾”，目前雙方尚未達成協議，是因爲日本沒有輕易讓步。他表示，日本國內將團結一致守護國家利益，在不容妥協的事情上不會妥協，絕對不會犧牲日本的農業。

日本經濟學家、清華大學產業發展與環境治理研究中心榮譽顧問德地立人對《環球時報》記者分析認爲，目前日本正面臨參議院選舉，至少截至本月20日前，日方几無可能妥協與美國達成協議。對此，日美雙方都非常清楚。因此，實質性的交涉只能放在本月月底，這意味着談判的時間並不多。

他介紹稱，對於日方此前提出的綜合方案，美國並不滿意。他認爲，在月底不到十天的時間裏，雙方能達成協議的概率並不大。此外，還需要考慮到參議院選舉的結果，如果執政黨不能保持半數，情況將更加複雜，日方妥協的概率將進一步縮小。

據美國媒體報道，特朗普8日在社交媒體“真實社交”上寫道：“根據發給各國的信函，以及今明兩天和接下來一段時間內將要發送的信函，關稅將於2025年8月1日開始實施。”他強調，“這一日期沒有變化，以後也不會變！”

不過，在德地立人看來，關稅仍有延期的可能。他認爲，如果25%的關稅真的落地，日本的汽車及汽車引擎和零部件將成爲受衝擊最大的產業。此外，半導體制造設備、電子、光學器材也會受到一定影響。“總而言之，對日本經濟影響不小，但相信不會導致出現經濟衰退等情況。”

與此同時，美國經濟也會受到關稅的衝擊。“凡是不能在美國國內生產的商品，價格都會提升。現在美國的製造業只佔GDP不到10%, 通脹的壓力將會很大。”他對《環球時報》記者表示，“所以我認爲，所謂對等關稅在很大程度上仍然只是一種交涉手段。”

他認爲，在地緣政治緊張的大背景下，同盟關係仍大於經濟關係，日美兩國最終可能達成某種協議，“但這一協議可能未必讓雙方滿意。”

據日本共同社、日經新聞等日媒報道，日本各界人士對美國最新關稅威脅感到“失望”和“憤慨”。共同社稱，日本自民黨政務調查會長小野寺五典8日表示，美國相關信函“內容無法接受”，“非常失禮”。而《日經亞洲》則在9日的一篇文章中寫道，特朗普這封關稅信函粉碎了日本對於兩國間“特殊關係”的幻想，分析人士提醒，日本現在必須適應新的現實。

對於特朗普的關稅信函，韓國產業通商資源部8日發表聲明說，韓國新政府上臺後，雖在短時間內根據國家利益優先原則與美方進行了密集談判，但仍不足以就所有議題達成共識。韓方將在新關稅稅率生效前加速談判，以取得互惠協商成果。

對此，韓國全球戰略合作研究院院長黃載皓9日在接受《環球時報》記者採訪時表示，面對美國最新的關稅威脅，韓國方面確實面臨極大壓力。

他認爲，目前韓國的首要目標是在接下來的談判中爭取將關稅稅率降至一個“國內可以接受的水平”，這個數字應低於25%。“如果我們的目標沒有達成，即使我們被迫簽署了協議，也沒有什麼意義。”

對於美國對盟友施加的經濟壓力，這名韓國學者認爲，儘管這在韓國國內引發了廣泛不滿，但韓國政府在現實中幾乎沒有太多回旋餘地。“我們沒辦法對抗，只能在下雨時先躲雨。”他表示，在當前國際格局下，連歐盟、北約都難以完全抵禦美方壓力，韓國所承受的壓力只會更大。

黃載皓認爲，韓國目前採取的是“觀望策略”，即先觀察他國談判成果，再決定自身行動。他舉例稱，若日本最終與美國達成19%的關稅協議，而韓國同意高於20%的稅率，將難以在國內交代；相反，若韓國稅率低於日本，儘管民衆仍然可能不滿，但輿論壓力相對可控。他同時表示，在當前壓力之下，地區內國家間的經貿協調有可能獲得新的動力，中日韓合作機制以及中韓自貿協定等現有框架，也可能因此迎來更多進展的契機。

韓國《中央日報》認爲，由於爭取到了約三週的“談判時間”，韓國躲過了最糟糕的關稅打擊。然而儘管爭取到時間，當前局勢仍難以讓人放心。目前，韓國政府的戰略是以擴大韓國強項尖端製造業領域的合作爲籌碼，擴大談判的迴旋空間。

據美國《華盛頓郵報》報道，經濟學者、企業主和外國政府官員都對特朗普政府7日所發關稅函感到困惑，不知美方是否會真正執行相關計劃，抑或僅試圖以此推動進展遲緩的貿易談判。但無論如何，這兩種舉措都會加劇經濟不確定性。

“特朗普的策略之一就是製造一種‘大家都在做決定’的壓力環境，”黃載皓對《環球時報》記者表示，“各國也都在想方設法在風暴中找到相對安全的避雨之地。”