【環球網報道 記者 趙建東】南京工廠的生產已處於停滯狀態？據德國《商報》7月11日援引內部人士消息，德國大衆汽車公司與中國合作伙伴上汽集團正計劃關停位於南京工廠的生產線，該工廠將於今年年底正式關閉。報道稱，這是大衆首次在中國這個重要市場完全關停整車製造工廠。對於上述消息，環球時報-環球網記者剛剛聯繫上汽大衆方面得到的回應是，目前上汽大衆南京工廠的生產、銷售都在正常運行中，德媒報道存在不準確性。
德國《商報》稱，該工廠位於南京江寧經濟技術開發區核心地帶，距九百萬人口的特大城市南京市中心不遠。該工廠於2008年建成投產，其設計年產能爲36萬輛，主要生產大衆帕薩特燃油車及斯柯達速派等車型。
報道稱，由於廠區毗鄰人口稠密城區，物流運輸受限且工廠翻新改造空間不足，轉型爲電動車生產基地將面臨高成本與低效率問題，最終促使該工廠關停。
德媒稱，德國大衆汽車公司發言人拒絕就南京工廠的具體計劃發表評論，僅表示將根據“全面戰略佈局”持續優化生產網絡，在個別案例情況下將研究“經濟替代方案”。而大衆汽車集團(中國)方面暫時未對上述報道做出回應。上汽大衆則否認南京工廠關停計劃，上汽大衆對環球時報-環球網記者表示，目前上汽大衆南京工廠的生產、銷售正常運行中，帕薩特及斯柯達等車型也在正常生產銷售中。
值得注意的是，2022年大衆曾對上海安亭第一工廠實施部分關停，將燃油車生產遷至江蘇儀徵市，原址改爲研發中心。
去年11月，針對大衆汽車集團有關競爭、銷量、降本、裁員等問題，大衆汽車集團（中國）管理董事長兼首席執行官貝瑞德對外表示：“2024年和2025年是集團轉型關鍵期，雖然面臨困難和挑戰，但我們已作好充分準備。”
