【環球網報道 記者 趙建東】美國“政治新聞網”11日報道稱，根據聯邦政府內部記錄和匿名消息人士透露，美政府效率部（DOGE）出現核心人員集體離職潮，過去六個月內已有至少八名核心成員離職，文章稱，這標誌着DOGE已從特朗普政府的核心退出。
“政治新聞網”描述稱，過去六個月，任何試圖進入DOGE總部的人都需經過武裝警衛的盤查。而如今警衛崗哨與六樓電梯旁的“授權准入”標識已經消失，報道稱，隨着馬斯克及其核心團隊的離去，DOGE這個以裁員和改革聯邦機構著稱的部門已今非昔比。
報道稱，除了上述八名核心成員離職外，至少還有七名DOGE的工程師離職，其中大多數人在多個機構擁有高層權限。此外，至少還有三名工程師正準備離職。
報道稱，白宮發言人哈里森·菲爾茲在一份聲明中宣稱“政府效率部正全速推進工作，已爲美國人節省超過1700億美元。”還有白宮高級官員解釋稱，許多DOGE離職者屬於“特聘政府僱員”，其本身任命設有期限，“DOGE高層官員從未計劃在政府中謀求長期職業發展。”
“政治新聞網”稱，DOGE現今的工作比早期高調裁員行動更具針對性，其近期工作包括刪除閒置政府網站及電話線路、註銷廢棄軟件許可證，協助美國國家氣象局升級系統等。
今年5月30日，馬斯克從政府效率部離任時，特朗普在白宮舉辦儀式友好相送。6月3日，馬斯克突然公開痛批“大而美”法案“令人作嘔”，並在6月5日與特朗普爆發“口水戰”。特朗普稱馬斯克“瘋了”，馬斯克稱特朗普“忘恩負義”。
雖然兩人的關係隨後一度出現緩和跡象，但隨着“大而美”法案正式成法，馬斯克在7月5日宣佈成立新政黨“美國黨”，宣稱該黨將參加明年中期選舉，爭奪國會參衆兩院席位。馬斯克解釋，反對“大而美”法案是因爲其否定了他擔任政府效率部負責人期間實施的削減開支政策，法案允許聯邦政府債務上限提高等內容會讓美國債務危機惡化到無法收拾的地步。特朗普則稱，馬斯克的激烈情緒是因爲法案取消了電動汽車稅收抵免等優惠。
