當地時間4月30日,央視記者獲悉,美國聯合太平洋鐵路(Union Pacific)與諾福克南方鐵路(Norfolk Southern)提交修訂後的合併申請,尋求監管機構批准一項價值850億美元的交易,計劃打造美國首個橫貫東西海岸的貨運鐵路運營商。
預計該貨運網絡將減少約210萬輛卡車上路,並在三年內新增約1200個工會崗位。不過,該交易也引發部分行業組織及州檢察長擔憂,認爲鐵路行業整合可能導致運費上漲、運輸時間延長及服務質量下降。
有消息稱,特朗普政府支持該合併方案。(央視記者 朱磊)
當地時間4月30日,央視記者獲悉,美國聯合太平洋鐵路(Union Pacific)與諾福克南方鐵路(Norfolk Southern)提交修訂後的合併申請,尋求監管機構批准一項價值850億美元的交易,計劃打造美國首個橫貫東西海岸的貨運鐵路運營商。
預計該貨運網絡將減少約210萬輛卡車上路,並在三年內新增約1200個工會崗位。不過,該交易也引發部分行業組織及州檢察長擔憂,認爲鐵路行業整合可能導致運費上漲、運輸時間延長及服務質量下降。
有消息稱,特朗普政府支持該合併方案。(央視記者 朱磊)