制訂訓練計劃、示範技術要點……9月份，邱志卓每天都工作到晚上10點多，爲2023年全國職業院校技能大賽做準備。這次，他以教練的身份，帶領學生到天津參加大賽。

今年31歲的邱志卓，是江西應用技術職業學院汽車學院的一名教師。就在前不久，他作爲選手參加了第二屆全國職業技能大賽的新能源汽車智能化技術賽項。邱志卓與妻子楊陽憑藉過硬的技術和完美的默契度拿下該賽項雙人賽銀牌。

“新能源汽車智能化技術賽項主要是考驗故障排除、自動駕駛等技術。”邱志卓介紹，這個賽項屬於雙人賽，在裝配過程中需要相互配合。

在智能網聯汽車智能化裝備裝調、智能網聯汽車仿真驗證、智能網聯汽車綜合道路測試3個賽項中，邱志卓和楊陽從容有序地完成各個環節比賽，取得了不錯成績。邱志卓說：“這次能與全國各地的優秀選手同臺競技非常‘過癮’，不僅開闊了眼界，還在切磋技藝的過程中學習別人優點，進一步提升技能。”

邱志卓和楊陽研究生畢業於華東交通大學，一同被江西應用技術職業學院錄用。連續參加兩次全國職業技能大賽後，邱志卓明顯感覺到，隨着汽車產業的快速發展，本屆比賽的題型難度變大，考覈內容變多。

“新能源汽車智能化發展速度很快，我們參賽的設備、操作要求都要更貼近當前產業發展。賽前1個月才公佈比賽用的設備，和我們之前熟悉的設備有很大不同。”邱志卓說，新設備對整個操作過程提出更高要求，他們在賽前反覆與新設備磨合，不斷學習積累新方法、新技術。

在大賽準備過程中，邱志卓和楊陽對新能源汽車整車結構和工作原理進行更加透徹的研究。他們加班加點、夜以繼日，翻閱所有新設備的圖紙，查閱技術資料，反覆拆裝實驗，深入研究新能源汽車關鍵技術，弄懂學透每一個知識點。特別是在遇到自動駕駛過程中的技術難點時，他積極與同行交流，向新能源關鍵技術領域專家學習，並將學到的知識融入訓練過程，反覆推敲、反覆試驗、不斷完善，努力掌握新能源汽車操作的各項硬功夫。

此外，在這次比賽中，雙人選手不再是一個主導一個輔助的角色，而是需要兩人分工完成不同模塊的任務。要想在比賽中脫穎而出，不僅要有突出的個人能力，更要與搭檔密切配合。“我們在訓練時做好分工，覈算每個模塊誰做出來成績更好、誰訓練得更熟練，以明確賽場分工。爲提升雙人組合間的配合默契度，在每天訓練結束後，我們及時覆盤當天訓練內容，針對對方任務完成情況互相評價，並根據前一天的協商與覆盤，再次進行新一輪訓練與磨合。”邱志卓說，對待訓練及工作要講究不能將就，要敢想敢幹、不怕失敗。

心中有夢想，肩頭甘磨礪，邱志卓始終相信成功的祕訣在於一個“勤”字。“在技能這條道路上，沒有捷徑可走。技能成長不是一朝一夕就能實現的，要靠時間的打磨，一步一個腳印，練好基本功。”他說。

當前，新能源汽車行業的發展越來越快，對技能人才的要求越來越高。“過去，車輛工程、機械工程等專業是造車對口專業，隨着智能網聯汽車的發展，從業人員不僅要懂車，還要懂計算機、相應的元器件等。”邱志卓說，這次比賽內容十分貼近實際維修和實際應用，對今後他們的教學實踐有很大幫助，要總結參賽經驗，傳授給學生。

匠心築夢新時代，技能成才爭榮光。談到今後的打算，邱志卓和楊陽頗爲感慨：“近些年，全社會尊重技能人才、關愛技能人才的氛圍愈加濃厚，技能人才的獲得感、幸福感、榮譽感不斷增強。我們將以這次獲獎作爲新起點，努力學習、刻苦鑽研，不斷提高教學能力和專業水平，把經驗知識傳授給學生，培養更多智能網聯汽車方面的優秀人才，用技能之光點亮職業發展、人生出彩和夢想成就之路。”