摘要
在“雙碳戰略”與新能源汽車滲透率高速提升的背景下,車險體系正面臨模式重構。車車科技依託“保險科技 + 供應鏈合約”的核心能力,爲車企打造覆蓋新車新保、一鍵續保、智能理賠、業務管理與接口運維在內的全棧式數字化保險服務體系,實現車企、保險公司與用戶的高效協同。平臺通過大模型、車聯網數據、智能風控、實時定價等技術創新,推動新能源車險從傳統線下渠道模式向數據驅動、智能協同的創新範式轉變。目前平臺已服務華爲、理想、蔚來、小鵬、阿維塔等20家車企、近百萬用戶,成爲中國新能源汽車保險數字化建設的重要技術底座與行業引領者。
關鍵詞:車車科技;新能源車險;保險科技;數字化運營;智能理賠;智能定價;新車新保;續保
案例正文:
自我國明確提出“2030 年前實現碳達峯、2060 年前實現碳中和”戰略目標以來,新能源汽車成爲推動綠色轉型、構建現代化產業體系的重要力量。
過去五年,我國新能源汽車滲透率由不足5%激增至近50%,產業從政策驅動走向技術驅動、市場主導。2025 年上半年,我國新能源汽車產銷量均突破690萬輛。截至2024年,新能源汽車保有量超過3100萬輛,佔汽車總保有量的8.9%。根據行業預測,到2030年,我國新能源汽車銷量滲透率有望接近70%,保有量將突破8000萬輛。
隨着我國新能源汽車保有量的持續增長,新能源車險市場需求不斷擴大。2024年,我國新能源車險保費在總車險保費的比例達13%,較2015年上升了12.4個百分點。根據預測,到2030年我國新能源車險保費規模將達5000億元左右,佔車險總保費比例接近50%,成爲車險領域的核心增長點。
由於新能源汽車搭載各類新技術、新模式,傳統燃油車保險體系難以匹配新能源時代的風險結構、車輛特性與用戶習慣,零部件結構變化、電池風險特徵、維修模式升級,使新能源車險在定價、覈保、理賠等環節均面臨重構壓力。
新能源汽車保險相關政策不斷完善。2016年2月,人民銀行等八部委發佈《關於金融支持工業穩增長調結構增效益的若干意見》,明確要求保險公司開發符合新能源汽車風險特徵的專屬保險產品,爲行業發展奠定政策基礎。
隨着我國新能源汽車產業加速市場化,保險政策也在持續優化。2021年12月,中國保險行業協會發布《新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》,明確將電池自燃納入意外事故範疇,並將充電樁使用事故、電網故障等納入附加險中,擴展風險保障邊界。
2025年1月,金融監管總局等四部委發佈《關於深化改革加強監管促進新能源車險高質量發展的指導意見》,這是我國首個新能源車險指導意見,提出了一攬子政策舉措,着力推進新能源車險供需側改革。政策的持續完善爲新能源車險市場的高質量發展提供了有力保障。
打造車險數字化服務新模式,車車科技賦能新能源車企
新能源汽車的猛增,也引發了新的保險需求,傳統車險的經營模式已經難以滿足新能源車險市場的需求,財險行業本身傳統的銷售渠道、產品定價開發、覈保理賠都將會發生改變,在多方的驅動下,汽車行業也逐漸佈局保險行業並向包含生產、銷售、金融產品、出行服務等一系列環節車生態的建設方向。
從經營模式看,傳統車險經營模式是以渠道爲核心,新能源車企是以用戶爲中心的營銷策略,直達用戶需求,用戶可以通過車企App進行自主投保,減少中間環節,降低渠道費用。相反,新能源車企採用直銷模式是爲了實現用戶服務閉環,傳統的燃油車可以通過定期保養和維修與車主互動,但新能源車並不需要頻繁保養。
在這種情況下,車企希望通過提供保險的超級入口來與車主交互,對於車主來說,保險是一項剛需。與其他互動服務不同,車主必須每年購買保險,否則無法上路行駛。因此,車險也成爲車企與車主之間建立長期互動關係的重要抓手。
但車企入局保險行業存在牌照資質、資金能力、技術能力以及網點佈局等壁壘限制。藉助第三方平臺科技賦能,險企有望加強轉型突圍,提升風險識別能力。
如何發揮保險科技平臺 “連接器”的作用,利用保險科技平臺的優勢,連接車企、保險公司,提供車企數字化保險解決方案,讓利於消費者,助力保險行業的高質量發展,是我們項目策劃之初考慮的重點。
依託車車科技平臺,實現新能源車險全流程數字化落地
2025 年,車車科技進一步把“保險科技+供應鏈契約”核心部署能力,爲車企基礎設施覆蓋新車新保、一鍵續保、智能理賠、業務管理與接口運維的全棧式數字化保險服務體系。針對不同車企運營模式的平臺,提供定製化系統和一站式運營服務,並結合大模型與多源數據,和諧車企與險企探索智能網聯保險創新。
2025年也是車車科技的全面智能化一年。平臺引入AI大模型後,投保、續保、定價、理賠全部迎來升級。
在定價上,公司結合車聯網數據和多源數據,構建智能風控與定價引擎,實現操作行爲識別、等級風險劃分及個性化保費推薦。在理賠上,車車科技已經把人、車、險、賠的數據全打通了。事故一發生,系統就能自動生成一份“事故數字憑證”,包括出險時間地點、駕駛速度、智駕是否介入,將一整套證據鏈自動生成、自動回傳。
在新車交付環節。車主可以通過車企的官方應用程序或車輛內置的車機系統,直接訪問10至20家保險公司的承保服務,並在3-5分鐘內完成投保。目前,新能源車企線上投保已經實現了90%以上的滲透率,這意味着,在交付10輛新車時,至少有9輛是通過車車科技的投保系統完成。
在續保環節。車主通過車機大屏或者官方APP進行報價和續保,爲所有車企提供全生命週期的續保服務。目前,車車科技爲100萬註冊車主提供運營支持。
2025年,公司還在平臺上加入了多模態風控系統,融合文本、圖像與語音數據,將欺詐識別準確率提升至行業領先水平,爲合作險企年均降低約20%的賠付風險,業務處理效率提升30%。
構建新能源車險智能化的服務體系
新能源汽車的快速發展也正在重塑保險行業。對於主機廠而言,這既是挑戰也是機遇。主機廠擁有車聯網技術和自動駕駛技術能夠進行實時精算,這是傳統保險公司所不具備的能力,這種實時精算的能力也爲主機廠提供了天然的數據優勢。
從長遠來看,新能源汽車保險的發展將呈現三個主要趨勢。
一是嵌入式保險服務。未來的保險服務將完全嵌入到新車交付和用車場景中,這種模式可能會徹底改變傳統保險公司的業務模式。
二是數據驅動的實時精算。利用車機數據和智能駕駛技術,保險公司能夠進行更精準的風險評估和定價。例如,特斯拉在美國11個州推出自營保險業務,保費是基於車主上個月的駕駛行爲來重新定價的。這種模式通過“駕駛分數”來提供差異化的保費,從而爲車主帶來更加個性化的保險體驗。
三是全生命週期的訂閱式服務。保險將成爲車主年度訂閱服務包的一部分,其中不僅包括保險,還包括智能駕駛年費、智能座艙服務、內容服務等費用。車主通過一鍵支付獲得全面的服務包,把傳統的保險產品從單一的金融產品轉變爲綜合服務的一部分。
案例點評:
車車科技是新能源車險行業以科技創新重構服務生態的傑出代表。其核心競爭力源於對前沿技術的深度應用與場景融合:以 AI 大模型打通投保、續保、理賠全流程智能化升級,用車聯網數據與多源信息構建智能風控定價引擎,更通過多模態風控系統融合文本、圖像、語音數據,將欺詐識別準確率推向行業領先水平,從技術層面破解傳統車險定價粗放、理賠低效、風控薄弱的痛點,實現商業價值與行業價值共贏。
——環球趨勢案例徵集組委會