近些年來，參與公益事業的企業也越來越多，而隨着我國數字化技術的發展，企業參與公益的方式越來越多元。一些企業利用大數據技術和平臺優勢，將公益和企業自身的業務優勢相結合，並動員更多人蔘與進來。這種公益方式，顯然更具有可持續性和影響力，並有助於公益問題的最終解決。

2023年新年伊始，北京中交興路信息科技有限公司（下稱中交興路）、車旺大卡APP聯合中國SOS兒童村協會共同發起“大卡里程捐？溫暖失去父母的孩子”活動。通過讓車旺大卡平臺上的百萬卡車司機進行里程捐贈的方式，幫助卡友圈孤兒的同時，更爲SOS兒童村的孤兒送去生活必需品和溫暖。

對於走南闖北的卡車司機來說，見過了太多的生死離別，卡友圈出現的孤兒不在少數，讓卡車司機深感孤兒的不易，更希望能爲這些孤兒做些什麼。本次活動上線後，得到平臺數百萬卡友的積極響應。他們通過參與平臺互動，捐出行車裏程的方式，將自身正能量及熱血精神傳遞出來。截至目前，已累計捐出近百億年度行車裏程，並有多名卡車司機報名成爲“大卡叔叔”，從北京、天津、山東等多個城市出發，爲卡友圈的孤兒及SOS兒童村的孩子們，送去一車車年貨。

據民政部數據顯示，截至2022年9月底，全國共有50萬名孤困兒童。中國SOS兒童村作爲救助孤兒的兒童福利機構，自創立三十多年來，收養、撫育了大批失去父母和家庭的孤兒。根據調查研究發現，這些孤兒羣體孤獨寡言，性格內向、自卑，他們渴望親情、友情，渴望得到外界的關愛。

恰逢春節前夕，闔家團圓的日子，卡車司機們以“大卡叔叔”的身份不僅完成物質上的捐贈，而且對這羣受助孤兒給予了人文關懷：讓SOS兒童村的孩子們感受到來自親情的關愛，感受到社會對他們的善意。

該活動依託中交興路大數據優勢與科技能力，發揮車旺大卡的平臺優勢，打造並開發具有中交興路特色的公益模式。傳統公益模式一般僅依靠資金作爲捐助的標準，這會讓一部分收入微薄的人羣望公益而卻步。而中交興路以卡車裏程爲交互抓手，讓平臺900萬用戶成爲公益主體。廣大卡車司機及中小微車隊的車主通過在車旺大卡APP的一些交互行爲及行車裏程，參與到公益捐助項目，降低了公衆參與公益事業的門檻，並提高了參與公益事業的積極性。

另外，車旺大卡平臺開通了公益頻道：“大卡公益”，除了關注孤兒羣體，平臺還關注卡車司機羣體自身生產生活的急愁難盼問題，開展了關愛卡車司機留守子女的“晨曦計劃”及幫扶困境中的卡車司機家庭的“曙光計劃”。這兩個項目也可通過捐里程的方式，讓更多人蔘與到公益中。中交興路讓公益更加具有便捷性和互動性，帶動了用戶及生態夥伴一起做公益，並探索出可持續公益生態模式的可行性。

中交興路利用企業本身的科技優勢賦能公益，同時通過發揮平臺作用，聯動更多卡車司機及生態夥伴，發揮正能量，承擔起關愛兒童的責任，讓更多孤兒受益，讓“幼有所養”。從平臺公益創新出發，中交興路探索出公益領域可持續的生態模式，爲中國公益事業的發展開闢出新的發展路徑。