【環球網財經綜合報道】在經歷了包含大規模裁員、汽車降價及投資者對產品策略明確性的迫切要求的動盪一週後,特斯拉預計將公佈六年多來的最低毛利率。這家電動汽車製造商正面臨着多方面的挑戰,其中包括增長放緩、產品策略的不確定性和利潤率下滑。

市場普遍預期,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在即將發佈的財報電話會議上,將面臨投資者關於備受期待的Model 2命運的嚴厲質詢。馬斯克曾在1月份承諾,這款低成本汽車將於2025年推向市場。然而,最近有報道稱特斯拉已經取消了該車型的計劃,轉而專注於在同一小型車平臺上開發自動駕駛機器人出租車。儘管馬斯克在社交媒體上反駁了相關報道,但至今尚未明確澄清Model 2的具體計劃。
投資者原本對Model 2寄予厚望,期待其能推動特斯拉的銷量增長。然而,Model 2的不確定性,加之Cybertruck電動皮卡的生產進度緩慢,已經導致一些投資者對特斯拉的未來持謹慎態度。
田中成長基金的投資組合經理格雷厄姆·田中表示,由於上述原因,他已清算了最後的特斯拉頭寸。他認爲Model 2本應成爲特斯拉商業模式的護城河,但現在卻面臨推遲。同時,他對Cybertruck的增長速度表示擔憂。
在銷量增長放緩的背景下,特斯拉本月早些時候報告稱交付量下降8.5%,庫存增加。爲了提振需求,特斯拉最近在全球範圍內對Model 3、Model Y和其他車型進行了一系列降價,但這進一步侵蝕了其利潤率。
分析師們預測,在經過多年的兩位數增長後,特斯拉的年度交付量可能在2024年首次出現下滑。特斯拉在今年1月份已經警告稱,今年的交付量增長將“顯著降低”,這暗示降價措施可能不足以提振市場需求。在面臨多重挑戰的同時,特斯拉仍在努力尋求在全球市場的持續增長。然而,隨着產品策略的不確定性和利潤率下滑,特斯拉的未來充滿挑戰。