【環球時報駐韓國特約記者 黎枳銀 環球時報駐日本特約記者 王軍】中國製造業在東亞出口市場的優勢持續擴大，正迅速拉開與日韓的距離。2025年即將過去之際，韓國貿易協會國際貿易通商研究院發佈《韓中日五大主力產品出口競爭力比較》報告。報告顯示，除半導體外，中國多項傳統制造業領域的出口競爭力已全面領先韓國和日本，“這一趨勢正在重塑區域製造業格局”。

綜合競爭力，中國居首位

據韓聯社、《亞洲日報》等多家韓媒23日報道，報告選取半導體、汽車、機械、鋼鐵及有色金屬、化學工業五大主力製造業，對中日韓三國的出口競爭力進行系統比較。評估指標不僅包括全球出口市場份額、出口規模等“量競爭力”，還納入反映全球比較優勢、附加價值水平的“質競爭力”，對三國的綜合競爭態勢進行分析。結果顯示，過去5年間，中國在半導體以外的大多數品目中，無論是出口規模還是綜合競爭力水平均已領先韓國和日本。相比之下，韓國和日本的製造業競爭力則呈現出集中於少數核心品目的趨勢，傳統制造業整體承壓，區域製造業競爭格局隨中國的崛起持續調整。從具體領域來看，中國原本在機械和化學工業領域就具備較強優勢，如今在汽車和鋼鐵領域完成對韓日的反超，綜合競爭力躍居三國首位。報告認爲，中國依託大規模生產體系持續擴大出口規模，同時快速提升出口產品的附加值，是競爭力顯著上升的核心原因。

報告還稱，與中國的全面擴展形成對比，韓國的競爭力結構則明顯向半導體領域集中。在人工智能（AI）加速普及的背景下，高附加值存儲芯片需求持續擴大。疊加市場對韓國產半導體產品的穩定需求，推動韓國半導體領域競爭力顯著增強，排名從第二位升至第一位，成爲韓國製造業中少數“逆勢強化”的領域。然而，在半導體之外，韓國製造業面臨的壓力顯而易見。報告顯示，儘管韓國汽車出口規模和全球市場份額有所擴大，但在價格競爭力和環保汽車生產能力方面，已明顯落後於以新能源汽車爲突破口的中國，汽車領域綜合競爭力排名下滑至三國墊底。機械以及鋼鐵和有色金屬領域的出口競爭力，韓國也分別弱於日本和中國。

中國爲何獲得優勢

韓國貿易協會研究員陳玉熙表示，中國出口競爭力的強化並非侷限於特定產業，而是涵蓋製造業整體的結構性變化。亞洲大學統一研究所所長李王徽也表示，中國製造業競爭力的上升並非短期現象，而是過去十年持續推進製造業高端化和技術自立的結果，這一進程正不斷重塑中韓日在多個製造業領域的競爭格局。

隨着製造業競爭格局變化逐步顯現，韓國輿論對本國製造業前景的擔憂持續發酵。《東亞日報》評論稱，隨着中國企業加快推進AI半導體研發，並通過資本市場與政策資金強化產業佈局，韓國社會內部開始出現“是否連半導體這一最後陣地也面臨追趕壓力”的擔憂。評論認爲，在非半導體制造業競爭力持續下滑的背景下，韓國有必要重新審視過度依賴單一產業的風險。

除對短期競爭壓力的討論外，部分韓媒從長期視角審視中國製造業競爭力變化的背景。韓國《中央日報》稱，過去十年中國在《中國製造2025》等政策框架下持續推進製造業與尖端技術升級，在電動汽車、動力電池、工業機器人、風電裝備等多個領域形成完整產業鏈和規模化優勢。這種以長期政策連續性、資本投入和應用場景擴展爲支撐的推進方式，正在重塑東亞製造業的競爭基礎，並引發韓國社會對未來產業格局變化的討論。

日本在多個領域墊底

韓國《金融新聞》稱，日本製造業的處境同樣不容樂觀。日本僅機械領域的出口競爭力出現一定改善，在汽車、半導體、鋼鐵和化學工業等主要品目上，過去5年整體呈下滑趨勢。其中半導體、鋼鐵和化學工業領域連續多年處於三國中競爭力最低水平，凸顯了其在傳統制造業核心領域的結構性侷限。

日本經濟產業省此前發佈的《關於經濟安全保障的產業與技術基礎強化行動計劃》顯示，在清潔產業和無人機等關鍵製造領域，日本正明顯落後於中國。在鋰電池、電動汽車以及太陽能電池等清潔產業中，日本曾在國際市場上佔據一定份額，但在過去十年間出口占比持續下滑。尤其是在電動汽車領域，中國出口規模高速增長，日本則長期處於低迷狀態。

圍繞中國製造業競爭力的形成，日本瑞穗研究與技術公司發佈的研究報告顯示，中國出口增長已無法僅用“低價出口”或“拉動外需”來解釋。價格因素和全球景氣因素的作用正在減弱，其他因素的作用正在明顯增強。從貿易結構看，中國在多個工業品領域的出口競爭力持續增強。在機械類和電氣設備領域，具備優勢的品目數量不斷增加，顯示出製造業結構升級的成果。

報告注意到，與此同時，中國製造業的進口依存度持續下降，無論在重工業還是輕工業領域，進口占國內供給比重均呈下降趨勢。這表明，隨着製造能力提升，中國供應鏈的內生能力不斷增強。     

該報告還稱，中國製造業競爭力的提升，還與國內市場的激烈競爭密切相關。企業必須不斷提高效率、降低成本並推進技術革新，無法適應者將被淘汰。加之規模經濟和產業集聚效應，企業得以降低邊際成本，並將收益再投入研發，形成競爭力持續強化的循環。瑞穗研究與技術公司認爲，中國製造業是在國內激烈競爭和規模經濟作用下被“鍛造”出來的，其國際競爭力具有較強的可持續性。