當地時間1月27日，美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席詹妮弗·霍門迪當天表示，在華盛頓里根國家機場上空一架商業客機與一架美軍直升機發生致命相撞事故一年後，美國聯邦航空管理局（FAA）仍在無視有關飛機近距離險情的警告。
霍門迪稱，調查人員在近一年的調查中發現，這起悲劇“百分之百可以避免”。調查顯示，空中交通管制員長期處於超負荷狀態，並可能對機場頻繁出現的險些相撞事件產生了“麻木感”；與此同時，飛行員在未被告知航線間距極其狹窄的情況下，被迫自行負責與其他飛機保持安全距離。調查人員還指出，曾警告該情況存在危險的管制員和飛行員的意見未被採納。
霍門迪表示，如果要求所有飛機既必須持續廣播自身位置、又能接收空中其他飛機的位置信息，航空安全狀況將得到大幅提升。（央視記者 許弢）
