我國自主研製的
新一代中高空長航時無人機
彩虹-9飛行試驗
首次公開！
超20小時跨晝夜飛行
萬米高空極限挑戰
智能飛控全程“自動駕駛”
神祕特種吊艙首次亮相
40小時滯空！
彩虹-9無人機極限測試
在陝北某機場
彩虹-9無人機
進行了一項關鍵挑戰
突破性的新型特種載荷
與無人機適配的長航時測試
攜帶新一代航空特種吊艙
飛上天空
20多個小時連續飛行
僅是“小試牛刀”
實際上
彩虹-9無人機的
設計極限遠超於此
它的滯空時間長達40個小時
最大飛行高度
能達到一萬米以上
該測試
不僅是對彩虹-9無人機
長航時性能的關鍵驗證
更是它出色續航能力
和新型特種載荷適配性的
首次公開亮相
此次“深度融合”
代表其任務能力再度升級
據瞭解
測試的課目很多
除了常規測試
還包括在極限工況、極限角度下的
載荷性能測試
彩虹-9無人機
三大特點！
彩虹-9是“彩虹”家族中
體形最大的成員
它的三大特點分別是
大尺寸：
總長24.8米的主翼
能夠提供充足的升力
彩虹-9飛得又高又久
超級掛載力：
8個機翼掛點
炸彈、導彈、電子戰吊艙
偵察設備、特種吊艙隨心切換
模塊化設計：
機頭設備艙快速換裝
根據任務
可現場升級
控制艙裏有什麼？
獨家公開！
彩虹-9無人機的控制中心
有5個操作位
分別對無人機的飛行鏈路
以及載荷進行監測和控制
飛行員其實沒有進行太多的實時操作
彩虹-9無人機
有“智慧大腦”
能夠實現自主飛行、自主規劃航路
以及智能自主飛控
非常便捷高效
爲國產無人機點贊
