3月23日傍晚時分，伴隨着上海暖春的夕陽醺照，邁凱倫車隊24歲的澳大利亞車手皮亞斯特里在經過56圈鏖戰後率先衝過終點線，他的隊友諾里斯緊隨其後，梅賽德斯車隊的拉塞爾第三個完成比賽，全部20名車手中僅有西班牙老將阿隆索因爲剎車問題退賽，其餘都順利完賽。在22日進行的排位賽中，皮亞斯特里奪得杆位，拉塞爾、諾里斯分列第二、第三。

賽後接受採訪時，皮亞斯特里說，我有十六分之一的中國血統，所以在中國奪冠感覺與衆不同。雖然這裏很多都是漢密爾頓的車迷，但我相信明年能把這些人變成我的。

極速申城，燃擎之春。3天賽事，超過22萬人次湧入賽場，刷新去年觀賽紀錄。相關數據同時顯示，境外觀衆佔比15.25%，其中60%是專程從境外來滬觀賽，比去年增加100%。

從上週開始，上海整座城市的F1濃度與日俱增。文旅商體展聯動，“F1+”效應凸顯，一座國際都市迎接一項國際賽事，一項國際賽事又在激活一座國際都市。無論是嘉定上賽場與北外灘格子旗嘉年華現場打造的“雙賽場”連鎖互動，還是包括機場、酒店、商圈在內的多個環節打造的賽事消費體系，都讓過去一週來滬觀賽的人羣感受到誠意與熱情。賽場內外，新聞晨報爲本次F1賽事打造的精品特刊受到車迷熱捧。尤其是集合了所有車隊車手定妝照的版面，成爲車迷收集偶像簽名最好的工具。

“我是做汽車的，想帶孩子來感受一下”“去年我就是第一批來排隊的，今年我也是想早點來體驗”“我們從新西蘭來，但來看F1中國大獎賽太方便了”……連日來，記者在現場不斷聽到這樣的聲音。無論在女兒的助威下成功完成換輪胎挑戰的父親，還是爲虛擬F1賽車體驗着迷、反覆排隊的年輕粉絲，或是遠道而來的外國車迷，他們在這裏感受賽車文化，收穫獨特體驗。

這種體驗，不限於3天精彩的比賽，還在於追逐偶像的快感，各種場景的新鮮感和狂歡，也在於文旅商體展聯動後帶給所有參與者的美妙體驗。

上海國際賽車場入口處F1中國大獎賽的巨幅海報前，各個陣營的車迷齊聚一堂，共同喊出加油口號。商貿區帳篷外，長長的消費人羣望不到盡頭。官方紀念品商店裏，前來“掃貨”的車迷摩肩接踵，帽子、T恤、外套、冰箱貼、鑰匙扣、鼠標墊等全是熱門單品。水景廣場的格子旗嘉年華，各種互動體驗活動層出不窮……

如果將視線從引擎轟鳴的賽場拉到市區，北外灘打造的嘉年華現場人頭攢動，打卡古董老爺車的年輕人，在博物館、藝術館打卡集章的遊客，還有熱門商圈、商場參與各類品牌活動的消費者……

賽事的流量，最終成功轉化爲整座城市的“留量”。他們中有些人並沒有能搶購到F1中國大獎賽的門票，卻依然在全城燃擎的氛圍中，感受這項運動的無窮魅力。

2025中國大獎賽是F1本年度全部24站賽歷中的第二站，就在一週之前的3月17日，澳大利亞墨爾本，10支車隊、20位車手開啓了揭幕戰。根據賽程，中國大獎賽結束後，所有車隊將轉戰日本，4月4日-6日，日本鈴鹿將迎來本賽季F1第三分站比賽。

（晨報記者 曾索狄 黃宇龍）