新型交通工具描繪未來出行圖景

◎本報記者 吳長鋒

近日,2023世界製造業大會在安徽合肥舉行。大會主辦方在合肥濱湖會展中心設置了面積達8萬平方米的展區,爲來自全球各地的高端製造展品提供展示平臺,給觀衆們呈現了一場“高精尖黑科技”交織碰撞的盛宴。其中,不少交通工具競相登場,描繪了未來出行新圖景。

時速600公里的高速磁浮列車

深灰色車身線條流暢,不見車輪,時速卻能達到600公里……在綜合展館門口,本屆展會的“最大展品”——磁浮列車吸引了不少遊客駐足圍觀、競相登車體驗。

這輛列車有何玄機?除了速度快還有哪些特點?帶着這些問題,記者也走進車廂體驗了一番。

乘坐列車,尤其是遠途出行,免不了帶些大件行李。在車廂入口,記者發現了一個支持人臉識別的大件行李存儲系統,乘客可以通過人臉識別獲取專屬的鎖釦,爲行李上鎖。下車前,只需再次進行人臉識別解鎖,就可以取走行李。這一系統不僅方便快捷,還能有效避免發生乘客拿錯行李的情況。

此外,車廂內的每個座位都大有玄機:扶手上的無線充電設備可供乘客隨時充電;座位前的小桌板放下就是可觸控的電子顯示屏,乘客可以按提示連接藍牙耳機,盡享影音盛宴的同時,也不影響其他乘客;車窗遮光簾不僅能夠根據光線自動調節亮度,靠窗的乘客還可以直接觸碰窗戶右下角的加減號按鍵,調節進光量,滿足觀賞窗外風景、安靜休息等不同需求……

展覽現場的中國中車股份有限公司相關人員介紹,高速磁浮列車在設計的時候就充分考慮了安全問題,列車通過電磁力使車輛懸浮在軌道上,再通過直線電機實現車輛的高速運行。相對於軌道列車,它的阻力更小、運行速度更快,時速設計在600公里,正好可以填補高速動車組和飛機之間的速度空白。

無需跑道、可垂直起降的電動飛機

黑白相間、造型精巧,頂部的6個螺旋槳十分吸睛……在空天信息展區,記者見到一款純電驅動的飛機模型,這是我國自主研發的首個傾轉旋翼電動飛機E20 eVTOL,未來能爲空中交通提供更環保、高效、安全的飛行方案。

eVTOL是一款電動垂直起降飛行器,它依靠純電驅動,而且不需要跑道就可以垂直起降。該款飛行器採用了最先進的傾轉旋翼構型,設計最大航程達200公里,最高時速320公里。電機和電氣化架構的設計,簡化動力傳輸方式,讓飛行更加便捷的同時,也大幅降低了飛行噪音,爲乘客帶來更安靜舒適的體驗。

安全性是大家最關心的問題。工作人員介紹,該飛機有多個螺旋槳和動力單元,分佈式電力推進系統大大提高了安全性,任意一個發動機動力失效都不會影響正常飛行。輪式起落架的設計使飛機在遇到極端情況時可以滑翔和迫降,最大程度保護乘客安全。

由億航智能自主研發的旗艦型電動載人級自動駕駛飛行器EH216-S也亮相了此次大會,相關負責人介紹:“這款飛行器的最大亮點是不需要駕駛員,乘客只需選定飛行目的地,即可悅享旅途。”

據介紹,EH216-S可被廣泛應用於載人交通、旅遊觀光、物流運輸、醫療急救等場景,迄今已經在全球14個國家完成超過4萬架次的安全飛行。

特別能裝的新能源汽車

位於新能源汽車產業供應鏈展館的悠跑展臺也吸引了衆多海內外行業人士駐足。

悠跑超級VAN是一款專爲城市物流場景打造的純電物流車。純電動的裝置與機械裝置相比,體積要小得多,功率大很多,操控更加靈便。由於滑板底盤和純電的雙重設計,悠跑超級VAN較同等車型,貨艙容積提升20%,載重能力提升30%,能輕鬆停進一個轎車車位,堪稱“特別能裝”。悠跑科技工作人員介紹,目前,悠跑超級VAN各項整車量產測試均已完成,將於2024年一季度啓動交付。

“滑板底盤重新定義了汽車研發的頂層邏輯、技術形態甚至是供應鏈,是對全球電動車產業鏈的一次重大創新。”悠跑科技CEO李鵬表示,基於滑板底盤研發的悠跑超級VAN,在城市物流場景和全生命週期成本上優勢明顯。



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