科技日報記者 劉園園
記者17日從中國煤炭科工集團（以下簡稱中國煤科）獲悉，由中國煤科武漢設計院聯合總承包的全國最大智能化矸石充填系統，日前在陝煤集團小保當礦業公司正式投運。該系統年處理矸石量可達200萬噸，採用全國最大型充填泵，最大泵送能力每小時400立方米，高濃度漿體管道水平輸送距離達8公里。
全國最大智能化矸石充填系統日前正式投運。
“這套系統創下國內矸石處理領域單體項目建設規模最大、單體項目矸石處置能力最大、高濃度矸石漿體單泵水平管道輸送距離最遠等多項第一。”中國煤炭行業工程設計大師、中國煤科武漢設計院智慧礦山院院長辛德林介紹，系統投產達效後，每年將大幅度減少小保當礦業公司污水處理、矸石外運、環境保護等相關成本。
辛德林介紹，無論從世界範圍還是國內來看，煤礦矸石都是規模巨大的工業廢棄物之一，煤礦企業矸石處置需求較大。在系統研製過程中，中國煤科武漢設計院項目團隊積極發揮在煤礦設計建設、漿體長距離管道輸送等領域的關鍵技術優勢，加快技術創新成果轉化。最終，團隊攻克了高濃度、低成本和高滲透性能的充填材料製備及輸送難題，創新性地提出了分佈式充填管網布置形式。
全國最大智能化矸石充填系統日前正式投運。
據瞭解，系統投運後，地面洗選矸石將經過多級破碎、篩分，用以破代磨的低成本、低耗能、低排放的矸石制粉工藝，被製成特定級配的矸石粉料。此後，粉料經過加水製成特定濃度的均質漿液，充分攪拌形成均質漿體，經長距離充填管道輸送至採空區地表鑽孔進行注漿充填。該充填系統建成了智能一體化系統，可以實現對矸石充填系統成套設備的一體化控制。具體包括對各項關鍵數據的實時在線監測，定時自動對成套設備進行健康評估，智能識別設備早期故障和異常狀態等，實現了充填系統的高效運行、智能運維、智慧管理。
“智能化矸石充填系統的正式投運，創建了地面不新增矸石的工程範例，降低了採空區地表沉陷對生態環境帶來的影響，有效控制了矸石處置系統投資成本及對地面空間的佔用。”辛德林表示。
（圖片由中國煤科提供）
