11月25日上午
隨着G55302次高鐵列車
從汕尾站開往汕頭南站
汕汕高鐵汕尾至汕頭南段
正式進入試運行階段
該段線路開通運營進入倒計時
汕汕高鐵起自汕頭站，途經汕頭、揭陽、汕尾3個市8個區縣，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站，線路全長162公里，設計時速350公里。
全線共設汕頭、汕頭南、潮南、惠來、陸豐東、陸豐南、汕尾7座車站，其中汕頭站、汕尾站爲既有車站，其餘爲新建車站。本次啓動試運行的汕頭南至汕尾段長143公里。 汕頭至汕頭南段的線路包含汕頭灣海底隧道，正在有序建設中。
10月份，該段線路啓動聯調聯試動態檢測以來，鐵路部門和參建單位密切配合，相繼啓動動車組逐級提速、信號測試、地震測試等各項試驗。目前，全線旅客乘降、信息客服、防災、綜合視頻等聯調聯試階段的各項試驗內容已全部完成，具備進入試運行階段條件。
汕汕高鐵穿越沿海高鹽高溼區域，水文地質環境複雜，施工難度較大。自2019年全面開工建設，鐵路部門和各參建單位克服工期緊、任務重、地質複雜等困難，科學統籌進度，動態優化施工方案，嚴格安全質量管控，有力解決用地報批、徵地拆遷、三電遷改等建設系列難題，確保工程建設高質量快速推進。
汕汕高鐵將與廣汕高鐵、漳汕高鐵、福廈漳高鐵、溫福高鐵、甬臺溫高鐵共同構成國家東南沿海高鐵通道的甬廣高鐵，途經廣東、福建、浙江三省15個城市，是連接珠三角城市羣和長三角城市羣的重要紐帶。
汕汕高鐵開通運營後，將進一步完善國家“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一的沿海通道路網結構，爲沿線城市融入灣區、連接華東提供重要通道，對促進地區高質量發展，方便羣衆出行、優化營商環境、推動產業發展，助力鄉村振興，具有十分重要的意義。
供稿：《人民鐵道》報業有限公司廣東記者站（廣州局集團公司融媒體中心）
文圖：蔡震 周堅 袁春柳 張楚宏 徐媛 趙嶽
製圖：袁也
編輯：周瓊
審校：高珊
