“對我們來說，市場份額並非評判業務成果的唯一標準，盈利水平纔是我們的首要考量因素。”大衆汽車集團負責中國區業務的管理董事、大衆汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德在1月中旬的媒體溝通會上表示。當各車企紛紛將新能源汽車佔比作爲主要業績指標時，大衆汽車中國卻將“掙錢”作爲首要課題進行討論。...
在當下的汽車行業，競爭的戰火不僅燃燒在產品與技術的賽道，更蔓延至渠道與人才爭奪的戰場。尊界的人才招募行動早在1月中旬就已如火如荼地展開。據每經記者在招聘平臺上調查，尊界銷售經理、銷售顧問、銷售主管以及交付專家等一系列關鍵崗位的信息清晰呈現，工作地點精準鎖定北京、廣州、深圳等國內一線城市。這...
1月22日訊，據賽力斯官方公告，預計2024年度實現營業收入1442億元到1467億元，同比上升302.32%到309.30%。預計實現歸屬於上市公司股東的淨利潤55億元到60億元，同比扭虧爲盈。公司新能源汽車銷量實現42.69萬輛，同比增長182.84%，主營業務收入取得較大增長。...
國務院新聞辦公室21日舉行“中國經濟高質量發展成效”系列新聞發佈會，介紹“大力推進新型工業化推動經濟高質量發展”有關情況。工業和信息化部副部長張雲明表示，2024年，我國工業經濟保持總體平穩、穩中有進，工業和信息化領域對經濟增長的貢獻超四成，有效發揮了“穩定器”“壓艙石”作用。張雲明介紹，2024...
今年將是自主高端新能源車崛起的一年。招銀國際在1月發佈的最新報告顯示，2025年將有超140款全新新能源車型在國內市場上市，高於去年的127款。記者調查梳理發現，2025年衆多新能源汽車高度聚焦SUV品類。在細分市場上，傳統BBA（奔馳、寶馬、奧迪）陣營正在被由自主品牌組成的高端陣容迅速搶...
中國新能源汽車產業再迎里程碑。近日，中國汽車工業協會發布全年汽車產銷數據，2024年，中國新能源汽車年產銷首次跨越1000萬輛大關，分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，連續10年位居全球第一。同日，海關總署發佈統計數據顯示，2024年，中國電動汽車出口量首次突破200萬輛。產量、...
美國新任總統特朗普計劃對拜登政府的電動汽車扶持政策進行全面改革。根據披露內容，特朗普團隊擬撤銷《通脹削減法案》中針對消費者的7500美元電動汽車稅收抵免政策，該政策曾被視作拜登推動綠色交通的核心舉措。同時，特朗普計劃廢除環保署制定的"電動汽車強制令"，該法令要求車企在2032年前將溫室氣...
出海熱情高漲的中國汽車製造商們似乎開始將目光鎖定到汽車發明地——德國。近日，據路透社報道，多家中國上市汽車公司（及其子公司）有意向收購部分計劃被關閉的大衆德國汽車工廠。長期以來，大衆汽車集團都是德國工業實力的象徵，但在汽車電動化轉型的壓力下，其處境並不如前。在剛剛過去的2024年，大衆汽車...
2025年，車企往哪卷？車企給出的答案是人形機器人。英偉達創始人黃仁勳在2025CES全球消費電子展上，展示了由14款人形機器人組成的“軍團”，其中一款來自中國車企小鵬汽車。A股人形機器人概念股隨之漲翻天。2024年12月25日，理想汽車董事長李想在回應是否會做人形機器人時，表示概率上肯定是100...
“未來5年，鋰電產業市場將迎來井噴期，快速進入到TWh時代。動力電池企業只有依靠技術+製造雙重提升，才能在激烈的市場競爭中活下來。”這是蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新在2023年所做出的預測。只不過，隨着新能源汽車滲透率快速提升，動力電池從GWh進入TWh時代比想象的還要快（1TWh=1000GWh...
1月15日，廣汽集團宣佈，在職業經理人改革的基礎上，進一步在集團管理幹部中推行競聘上崗，並全面實施任期制與契約化管理，以經營業績指標進行考覈。這是廣汽集團此前提出的三年“番禺行動”的最新舉措。廣汽集團當前面臨前所未有的業績挑戰。廣汽集團近日發佈的2024年業績預告顯示，2024年淨利潤預計...
2025年1月，輪胎行業一則重磅消息引發軒然大波：美國固特異輪胎橡膠公司宣佈，將以7.01億美元的現金，把旗下知名輪胎品牌鄧祿普出售給日本住友橡膠工業株式會社（下稱“住友橡膠”），該交易預計將於2025年中期正式完成。住友橡膠、固特異和鄧祿普之間的關係一直非常複雜。1888年，鄧祿普品牌在英國創立...
在理想、長城等汽車公司相繼宣佈轉型成爲AI公司的同時，一些AI公司也在主動擁抱汽車公司。兩個月前，被譽爲“AI四小龍”之一的曠視科技聯合創始人兼CEO印奇出任力帆科技(601777.SH)董事長。曠視科技通過操盤一家汽車上市公司的新策略，取代了在上交所科創板延宕數年的上市夢。近日，有知情人士告訴...
2024年中國汽車出口增速再次降低，從2023年的57.9%下滑至19.3%。中國汽車工業協會（下稱“中汽協”）預計，2025年中國汽車出口增速將進一步下滑至5.8%。這預示着中國汽車出口將告別高增長時代。從2021年開始的汽車出口高增長期，讓奇瑞、上汽、長安、吉利等車企從中受益，但未來...
中國執行信息公開網顯示，1月16日，合創汽車科技有限公司因被執行人無正當理由拒不履行執行和解協議，被廣州市南沙區人民法院列爲失信被執行人，涉及服務合同糾紛案件，履行情況爲全部未履行。生效法律文書確定的義務顯示，被執行人向申請執行人支付金額合計2120556元。天眼查顯示，合創汽車科技有限公司...
